Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

OSS · 20/06/2009, 16h37

Yop !

Je cherche le reglages des vis H et L sur un 3w 157 avec carbu Tillotson MP4, les valeurs 3w n'ayant pas marchees elles ne m'interessent pas pour le moment.

Merci
Arnaud

pilatus pc6 turbo porter · 20/06/2009, 16h51

Bin comme tous les moteurs tu part sur 1,5 tours à chaques et tu démarre, tu verras bien ensuite ;)

OSS · 20/06/2009, 16h52

ouais bah c'est ce qui a ete fait, mais bon tu as certains pilote pas a l'arrache qui demonte la bougie pour verifier que le moteur soit trop riche ou pas car tu peux tourner des décennies avec un moteur un peu trop riche sans t'en rendre compte et si c'est pour démonter helice + capot a chaque vol d'essai, la flemme ^^ ,
Apparement tlm est a l'arrache sur ce forum :D
Il a bien tourne pendant 3min avec ces reglages 1.5 en tout cas.

pilatus pc6 turbo porter · 20/06/2009, 16h54

oui mais en fonction de leur réservoir, taille de durite, pots, hélice carburant ... personne n'aura les mêmes réglages, c'est pas possible :)

Pour les bougies, dabord tu fais tourner le moteur, tu le régle et tu regarde les bougies ;) pas avant de le régler ça sert à rien :lol:

OSS · 20/06/2009, 16h56

Pour la bougie j'ai jamais dit le contraire :)
Bon je repartirai a 1.5 / 1.5 on verra bien

pilatus pc6 turbo porter · 20/06/2009, 17h22

Sit tu veux tu peux mettre 1,6 et 1,4 :lol:

mika 3d · 20/06/2009, 17h47

Rodage 15-20 heures avec sans plomb 98 et 3.5% d'huile minérale
Puis sans plomb 98 avec 2% d'huile 3W

Réglages de base des vis de carburateur 3W

MOTEUR
VIS H
VIS L
CARBU

3W 24I
1 1/2
1 1/2
WALBRO

3W 28
1 1/2
1 1/2
WALBRO

3W 42I
1 1/2
1 1/2
WALBRO

3W 48IB2
1 1/4
1 1/2
WALBRO

3W 50I
1
1 1/4
TILLOTSON

3W 55I
1
1 1/4
TILLOTSON

3W 60I
1
1
TILLOTSON

3W 70I
1
1
TILLOTSON

3W 70I US
3/4
1
TILLOTSON

3W 75I
1
1
TILLOTSON

3W 75IUS
3/4
1
TILLOTSON

3W 80XI
3/4
1
TILLOTSON

3W 85XI
1
1 1/5
TILLOTSON

3W 85B2
1 1/4
1 1/2
TILLOTSON

3W 100B2
1 1/4
1 1/2
TILLOTSON

3W 106IB2
1 1/4
1 1/2
TILLOTSON

3W 120IB2R
2 1/4
2 1/4
WALBRO

3W 120IB2F
2 1/4
2 1/4
WALBRO

3W 140IB2R
2 1/4
2 1/4
WALBRO

3W 140IB2F
3/4
1 3/4
TILLOTSON

3W 150IB2R
2 1/4
2 1/4
WALBRO

3W 150IB2F
3/4
1 3/4
TILLOTSON

3W 157XIB2
3/4
1 3/4
TILLOTSON

OSS · 20/06/2009, 17h50

Tu les a eu ou ces valeurs ?
Je me demande si c'est le bien le meme type de carbu car elles correspondent a l'inverse des 3w.
En tout cas le 3/4 et 1 3/4 a l'air d'etre un bon reglage, je l'ai regle comme ca pour le prochain essai.

mika 3d · 20/06/2009, 17h52

sur le site de espace modele tu va dans moteur essence et reglage technique

Zuma · 20/06/2009, 19h21

Citation:

Envoyé par mika 3d

3W 106IB2
1 1/4
1 1/2
TILLOTSON

Salut,

Pour ma part, je n'ai pas ces réglages (Ca ca me regarde ;)) mais plus bizzare, mon carbu est un Walbro...

@+

Zuma

20/06/2009, 16h37	#1 (permalink)
OSS Membre Sénior Inscrit : August 2002 Lieu: Le Havre Messages: 4 546	Yop ! Je cherche le reglages des vis H et L sur un 3w 157 avec carbu Tillotson MP4, les valeurs 3w n'ayant pas marchees elles ne m'interessent pas pour le moment. Merci Arnaud __________________ A vendre : YAK 54 3m 150cc PILOT-RC - Carbon blue flame : 750€ Smartfly EQ10 + Turboreg + Failswitch : 150€ 4x 8611A (65€/pc) + 4x HS5965 (50€/pc) : 380€ Extreme flight Extra 300E 45" kit seul : 40€

20/06/2009, 16h51	#2 (permalink)
pilatus pc6 turbo porter Fourbe Inscrit : July 2004 Lieu: villeneuve sur lot Messages: 8 801	Bin comme tous les moteurs tu part sur 1,5 tours à chaques et tu démarre, tu verras bien ensuite ;) __________________ Le site de The team est repartit avec une nouvelle adresse: http://team.villeneuvois.perso.sfr.fr Cuby2 75% 7 mtr 521cc, Bibus 3,4mtr 2x 28cc, Voltigeur perso 2,4mtr 60cc,WIGENS Z racer 2,4mtr 50cc et à venir cet hiver Spitfire 1/3 3m75 280cc , un Fly Baby échelle 50% presque fini avec un 180cc et un P47 FMS de 1,4mtr Electrique le tout sur FF9CS 41/2,4ghz et T10CAP 2,4 ghz Impression de vos plans format B0+ demande par mail Aurel t'es TRES FOURBE !

20/06/2009, 16h52	#3 (permalink)
OSS Membre Sénior Inscrit : August 2002 Lieu: Le Havre Messages: 4 546	ouais bah c'est ce qui a ete fait, mais bon tu as certains pilote pas a l'arrache qui demonte la bougie pour verifier que le moteur soit trop riche ou pas car tu peux tourner des décennies avec un moteur un peu trop riche sans t'en rendre compte et si c'est pour démonter helice + capot a chaque vol d'essai, la flemme ^^ , Apparement tlm est a l'arrache sur ce forum :D Il a bien tourne pendant 3min avec ces reglages 1.5 en tout cas. __________________ A vendre : YAK 54 3m 150cc PILOT-RC - Carbon blue flame : 750€ Smartfly EQ10 + Turboreg + Failswitch : 150€ 4x 8611A (65€/pc) + 4x HS5965 (50€/pc) : 380€ Extreme flight Extra 300E 45" kit seul : 40€

20/06/2009, 16h54	#4 (permalink)
pilatus pc6 turbo porter Fourbe Inscrit : July 2004 Lieu: villeneuve sur lot Messages: 8 801	oui mais en fonction de leur réservoir, taille de durite, pots, hélice carburant ... personne n'aura les mêmes réglages, c'est pas possible :) Pour les bougies, dabord tu fais tourner le moteur, tu le régle et tu regarde les bougies ;) pas avant de le régler ça sert à rien :lol: __________________ Le site de The team est repartit avec une nouvelle adresse: http://team.villeneuvois.perso.sfr.fr Cuby2 75% 7 mtr 521cc, Bibus 3,4mtr 2x 28cc, Voltigeur perso 2,4mtr 60cc,WIGENS Z racer 2,4mtr 50cc et à venir cet hiver Spitfire 1/3 3m75 280cc , un Fly Baby échelle 50% presque fini avec un 180cc et un P47 FMS de 1,4mtr Electrique le tout sur FF9CS 41/2,4ghz et T10CAP 2,4 ghz Impression de vos plans format B0+ demande par mail Aurel t'es TRES FOURBE !

20/06/2009, 16h56	#5 (permalink)
OSS Membre Sénior Inscrit : August 2002 Lieu: Le Havre Messages: 4 546	Pour la bougie j'ai jamais dit le contraire :) Bon je repartirai a 1.5 / 1.5 on verra bien __________________ A vendre : YAK 54 3m 150cc PILOT-RC - Carbon blue flame : 750€ Smartfly EQ10 + Turboreg + Failswitch : 150€ 4x 8611A (65€/pc) + 4x HS5965 (50€/pc) : 380€ Extreme flight Extra 300E 45" kit seul : 40€

20/06/2009, 17h22	#6 (permalink)
pilatus pc6 turbo porter Fourbe Inscrit : July 2004 Lieu: villeneuve sur lot Messages: 8 801	Sit tu veux tu peux mettre 1,6 et 1,4 :lol: __________________ Le site de The team est repartit avec une nouvelle adresse: http://team.villeneuvois.perso.sfr.fr Cuby2 75% 7 mtr 521cc, Bibus 3,4mtr 2x 28cc, Voltigeur perso 2,4mtr 60cc,WIGENS Z racer 2,4mtr 50cc et à venir cet hiver Spitfire 1/3 3m75 280cc , un Fly Baby échelle 50% presque fini avec un 180cc et un P47 FMS de 1,4mtr Electrique le tout sur FF9CS 41/2,4ghz et T10CAP 2,4 ghz Impression de vos plans format B0+ demande par mail Aurel t'es TRES FOURBE !

20/06/2009, 17h47	#7 (permalink)
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20/06/2009, 17h50	#8 (permalink)
OSS Membre Sénior Inscrit : August 2002 Lieu: Le Havre Messages: 4 546	Tu les a eu ou ces valeurs ? Je me demande si c'est le bien le meme type de carbu car elles correspondent a l'inverse des 3w. En tout cas le 3/4 et 1 3/4 a l'air d'etre un bon reglage, je l'ai regle comme ca pour le prochain essai. __________________ A vendre : YAK 54 3m 150cc PILOT-RC - Carbon blue flame : 750€ Smartfly EQ10 + Turboreg + Failswitch : 150€ 4x 8611A (65€/pc) + 4x HS5965 (50€/pc) : 380€ Extreme flight Extra 300E 45" kit seul : 40€

20/06/2009, 17h52	#9 (permalink)
mika 3d Membre Sénior Inscrit : November 2006 Lieu: la ciotat (13) paca Messages: 4 269	sur le site de espace modele tu va dans moteur essence et reglage technique __________________ yak 55 krill 3m da170 katana krill 2m60 da100 yak 55m krill 2m60 da100 futaba t14 mz 2.4 ghz

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