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Ancien 07/03/2010, 20h30   #101 (permalink)
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Mika t'es pas une reference en conso d'accus RX avec tes servos de 25Kg sur du 2.20m au ailerons .....
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Ancien 07/03/2010, 20h32   #102 (permalink)
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eeeeee 2200 sur un 3m sa va etre bon pour faire 2 vols surement apres ben sa av etre dure !!!! plus 2800 voir 3000 sur un 3m
Salut Mika,

tu consomme combien d'ampères avec tes 3 mètres pour une après midi de vole ?

Cyril.
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Ancien 07/03/2010, 20h38   #103 (permalink)
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a non moi jamais eu des 25 kilo sur un 2m20 !!!! sinon sur un 2m60 avec 5 8911 et 12 minute de vol muscle c 700 mah donc 350 mah par accu !!!
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Ancien 07/03/2010, 20h46   #104 (permalink)
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a oui tant que ça ??

moi avec mon 2.2 m 5 servos 3 vols (forcement moins musclé que les tiens ...) de 10 -12 minutes, soit 30 à 40 minutes, je consomme 250 mA par accus soit 500 mA.
Il y a quand même une sacrée différence ! tes 2.6m pèses dans les 12 Kg ?

Cyril.
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Ancien 07/03/2010, 20h48   #105 (permalink)
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ouai 12 bon apres fo te dire que sais du lourd avec un servo par gouverne donc c'est un peu normal !!!!
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Ancien 08/03/2010, 08h25   #106 (permalink)
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salut à tous
le mien n'attends plus que ses servos (Hitec HS-645MG aux ailerons et profondeur, sm4312 de chez doonki à la dérive)
grace aux accus utilisés (tout nimh) et à l'usage de 2 servos à la prof (du poids utile !)je devrais le centrer à la clé d'aile pratiquement sans plomb en plaçant mes packs d'accus un peu en arrière de la platine, donc nickel !!
il devrait sortir tout compris à moins de 4,4kg

Dernière modification de fab2A, 08/03/2010 à 09h36
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Ancien 08/03/2010, 20h47   #107 (permalink)
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Salut a tous bon bah voila premier vol de la bebete hier bah punese trop surpris
excellente machine puissance phénomenale sains sur tout les axes
pas le besoin de trimmer en vol
seul petit bémol le train d'atterisage beaucoup trop souple il se plie pour rien résultat une hélice menz foutu a la poubelle au premier atterro
donc j'ai changé hier soir le train de ce petit yak
j'avais le train de mon ancien votec 322 qui s'accorde a merveille dessus je vous laisse juger la différence et dites moi si c'était mieux avant ou apres
voila
+++ Pierre

AVANT :



APRES :

bonjour superbe machine j'attends le mien cette semaine en 1m80 juste une question ou avez vous trouvez le train en carbone merci .

yak 54
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Ancien 08/03/2010, 21h55   #108 (permalink)
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Bonsoir alors pour mon train c'est une récuperation de mon ancien votec 322 de lidinger
le train est vendu appart je crois au prix de 89 euros
c'est cher je le l'aurais pas acheter appart c'est paske je l'avais sous la main
et c"est vrai que la mon yak a une sacré gueule et fini les hélices cassé
voila en esperant avoir répondu
bonne soirée

+++ Pierre
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Ancien 09/03/2010, 06h28   #109 (permalink)
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voir aussi chez h.k...il y a des trains pour les avions jusque 50cc...a voir si les dimensions correspondent...
tonydelava est connecté en ce moment   Répondre en citant
Ancien 10/03/2010, 22h13   #110 (permalink)
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Tres beau ton Yak.
J'ai aussi eu le coup de coeur sur ce modele mais en version 50cc (et ds cette livrée) --> YAK 55M - 50 B
Du coup, mise en vente des projets en cours Ya plus qu'a etre patient
Bons vols
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