24/03/2010, 18h10
| #1 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : December 2008 Lieu: Septèmes les vallons (13)
Messages: 1 527
|  Ultimate 50cc Voila le detail de son equipement : -DLE55 avec 23*8 -6*TP 946R pour ailerons et profondeur -1*SpringRC de Doonky pour la derive -1*s3001 pour les gaz - http://www.doonki.com/index.php?page...mart&Itemid=62 avec 2 packs 2S Rhino de 2250mah Meme si on est loin de celui de rabbitflyer, je trouve deja que c'est une belle bete    Il me reste donc a choisir et acheté de quoi alimenter l'allumage du DLE Dernière modification de Gu1ohm, 24/03/2010 à 18h37 |
|  |
|
24/03/2010, 18h22
| #2 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : February 2008 Lieu: France: Nord Valenciennes
Messages: 1 313
|  Salut Gu1ohm le plus simple pour l'allumage: 4,8v 2000nimh j'avais sa sur mon dl est c'était nikel comment sont raccorder les servos d'ailerons je pense que pour le 1er vol mes les débattements cour avec expo surtout à la profondeur moi sur mon pitts python je me suis fais peur la 1er fois débattement fort pas expo = pilotage fun............. c'est mon avis perso Marc
__________________ 00  00 Vidéo pris sur le net http://www.youtube.com/watch?v=ImE1P...eature=related Messerschmitt ME-109 G : 220cm x 200cm avec Dla 56cc Pitts S12: 240cm x 220cm avec Dle 111cc équipé fumigène Radio Graupner 2,4 Mx16 hott 8 voies |
|
| |
|
24/03/2010, 18h42
| #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2008 Lieu: Septèmes les vallons (13)
Messages: 1 527
| Je suis encore loin du premier vol car l'assemblage commence a peine. Je n'ai pour l'instant juste monté le moteur et collé empennages, ailerons, dérive et profondeur. Qd il sera prêt, il est clair que je ne recommencerai pas les mêmes erreurs que sur "feu" mon petit MX2 (qq secondes de vols  ). Débattements minis et expoEt avant de le faire voler je vais continuer a me faire la main sur un pulse XT40 que je dois recevoir ce WE. |
|
| |
|
24/03/2010, 19h48
| #5 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : January 2005 Lieu: couthuin -pipper club bas- oha
Messages: 992
| bonjour a tous jepossede cet ultimate et avec dl 50 avec une 22/10 pour ma part car la 23/8 se traine un peut il est comme sur un rail et vole a merveille rien a redire meme les roues tienne le coup bons vols a toi
__________________ extra 1m80 120AX//yak 54 86cm elec //piper cup 3m33 DL 50cc//piper 1m80 enya 46// //barontila 3m20 112cc//fusion elec // DR400 2m50 en DLE55//planeur LS 3metres//luky sport 4metres elec//decathlon 3m80 hempel 111cc |
|
| |
|
24/03/2010, 19h54
| #6 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2008 Lieu: Septèmes les vallons (13)
Messages: 1 527
| Montagnon25 : elles sont effectivement en mousse et moi aussi je pensias peut etre a les changer Michaelm : comment as tu fais pour l'equilibrer? Y a t'il une maniere speciale pour equilibrer un biplan? |
|
| |
|
25/03/2010, 07h42
| #7 (permalink) | |
| Membre Sénior  Inscrit : January 2007 Lieu: 92 boulogne + 61Mortagne
Messages: 2 271
 | Citation:
Hello, As tu le liens d'ou tu as acheté ton NAVION | |
|
| |
|
25/03/2010, 10h54
| #8 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2008 Lieu: Septèmes les vallons (13)
Messages: 1 527
| Ultimate 50cm3 type A C'est ce modele mais en deco type B |
|
| |
|
25/03/2010, 18h21
| #9 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : January 2005 Lieu: couthuin -pipper club bas- oha
Messages: 992
| bonsoir pour le centrage j'avais demander a guy et a un de mes potes leur avis et tous les deux etait tombé d'accord...mais...me rapelle plus a combien ...mais avec le dl et allumage sur le nez accu compris il est centré nickel... désolé de ma bete reponse
__________________ extra 1m80 120AX//yak 54 86cm elec //piper cup 3m33 DL 50cc//piper 1m80 enya 46// //barontila 3m20 112cc//fusion elec // DR400 2m50 en DLE55//planeur LS 3metres//luky sport 4metres elec//decathlon 3m80 hempel 111cc |
|
| |
|
25/03/2010, 18h25
| #10 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : February 2008 Lieu: France: Nord Valenciennes
Messages: 1 313
| 
__________________ 00 00 Vidéo pris sur le net http://www.youtube.com/watch?v=ImE1P...eature=related Messerschmitt ME-109 G : 220cm x 200cm avec Dla 56cc Pitts S12: 240cm x 220cm avec Dle 111cc équipé fumigène Radio Graupner 2,4 Mx16 hott 8 voies |
|
| |
 |
« Sujet précédent
|
Sujet suivant »
| Outils du sujet | |
| Affichage du sujet | |
Mode : Linéaire
| |
Sujets similaires | ||||
| Sujet | Auteur du sujet | Forum | Réponses | Dernier message |
| Ultimate 50cc chinois | remplane | Aéro / Avions | 142 | 13/05/2010 21h23 |
| Ultimate 50cc | Gu1ohm | Aéro / VGM | 89 | 12/05/2010 20h47 |
| Aeroworks Ultimate 50cc | seb83700 | Aéro / VGM | 2 | 02/05/2009 11h09 |
| ultimate 50cc 1.80 | boisbouquin | Aéro / VGM | 4 | 12/04/2009 13h18 |
| Renseignement : Achat Ultimate 50cc + moteur 50cc | surpass59 | Aéro / Avions | 4 | 25/10/2008 10h33 |
Fuseau horaire : GMT +1. Il est 06h17.
