Da 50 et réso Ks 1060 qui crache noir!

[yellowdog2]

Salut à tous !
Donc voilà , j'ai un da 50 et un réso ks 1060 monté sur un yak 54 extrem flight, j'en suis a peu prés a 6 litres de carburant avec pour huile: hipone samourai a 2%, j'ai réfermé ma vis h de à peu prés 1/2 tour, le moteur tourne trés bien démarage du 1er coup, bonne reprise ect... mais ce qui sort du pot
n'est pas beau à voir, on dirait de l'encre noir!!! C'est deg......! Alors là, du coup, je ne sais pas trop quoi faire? Je ne veux pas ressérer la vis h pour l'instant car j'ai seulement 6 litres?!
Que faire?

Merci d'avance!

[ULTRA LX]

Salut,

tant que ça crache noir c'est que le moteur n'est pas rôdé.
En principe c'est plus vers 20 litres que c'est rôdé.
En attendant vaudrait mieux que tu mettes un peu plus d'huile et en principe on ne ressere surtout pas H ou L tant que c'est pas bien rodé, tant que ça crache noir...
Donc tu le remets d'origine niveau réglages même s'il tourne "riche", tu montes à 2,5 ou 3% d'huile et quand ça crache plus tu refermes un peu si tu veux.
Mais normalement quand on touche à H il faut aussi agir sur L car il y a une interraction sur ce type de moteur.
En resserrant H tu ne cracheras pas moins noir mais tu vas flinguer ton moteur qui risque de tourner trop pauvre... (en période de rôdage bien sûr !)

@+

[mm]

Salut,

sur mon yak 54 EF 88, area 51 + reso ks 1060, cela crache noir aussi, je ne referme rien et j'attends que le moteur se rode avant de le régler.

Stéphane

[probe]

hooo Oui en effet ,
mettre que 2% et ne pas avoir dépassé 7Litres je trouve cela un peu risqué !
comme dit ULTRALX un bon rodage va vers les 15-20 litres ! pas 6
perso c'est -de 0 à 15L -> 3%
-de 15 à 25L ->2.5%
-25 à ~L -> 2%

[yellowdog2]

ok merci!

[Torqroll]

Pour rappel, un rodage ne s'effectue uniquement sur le% d'huile , les vis de réglage n'ont rien à voir. Elles sont "normalement" préréglés d'usine , et il se peux que durant toute la vie du moteur on ne touche jamais ces vis. Ca fait partie d'un des avantages des moteurs essence

[ULTRA LX]

Envoyé par Torqroll

Pour rappel, un rodage ne s'effectue uniquement sur le% d'huile , les vis de réglage n'ont rien à voir. Elles sont "normalement" préréglés d'usine , et il se peux que durant toute la vie du moteur on ne touche jamais ces vis. Ca fait partie d'un des avantages des moteurs essence

Salut,

je suis bien d'accord avec toi Torqroll. Dans mon cas, j'ai eû pendant longtemps (y compris période de rôdage) un pot pitts enveloppant sur mon DA50. Il tournait comme une patate, vraiment très gras, tout le monde me le disait. Et en passant au canister sans rien toucher aux vis il tourne maintenant vraiment bien, bonne reprise, impecc. (après rôdage)
Du coup j'ai jamais rien touché et ça va bien.

@+