Projet 2M-6Kg pret a voler

[copter]

Salut,

J'ai pour projet de sortir un VGM de minimum 2M voir 2M20 avec pour objectif de le sortir idéalement à 6Kg maxi permettant le vol 3D en electrique.

--> Avec comme critère une configuration situer a 2500Gr d'équipement soit un VGM a vide de 3500Gr grand maxi.

La config que je retient pour faire une idée est:
lipo 920Gr --> 12S3000/20C
Moteur 750gr --> capable de fournir 350W/kg soit 2100W
cone/helice 350 gr --> capable d'obtenir une poussé de 10Kg
Servo 280Gr --> 996MG
Controlleur 100 Gr --> 70A/100A burst
Accu Rx 90Gr --> 2S 1300mA

...Heuuu la question ?

............Quel VGM ?!!!!!!!!!

[probe]

bahh euhhh quel VMG ??
Y'en a pas des kilotonnes des VGM en propulsion arrière
peu être faire du VGM avec un jet EDF

[copter]

traction pas poussé
ca va...ca va lol

[Richie]

Salut à tous,
Dis-donc Probe t'as fumé la moquette? Un VGM à propulsion, c'est nouveau ça!
(je rigole, Probe ne le prends pas mal,moi aussi j'en dit des plus grosses que moi alors je vois que je ne suis pas seul et ça me fait bien rire...)
Pour revenir au sujet de Copter: tes exigences sont serrées, tu vas avoir du mal à trouver un kit de 2m à moins de 3kg6!
Clique sur ce lien:4kg! J'ai pas trouvé moins!
Katana
A+
Richie..

[probe]

Envoyé par Richie

(je rigole, Probe ne le prends pas mal,moi aussi j'en dit des plus grosses que moi alors je vois que je ne suis pas seul et ça me fait bien rire...)
A+
Richie..

Mouhahahah genre y'a des gens susceptible ici
Pas moi en tout cas ..................

pour faire avancer les shimililibilik un VGM en elapor pourras respecter ton cahier des charges !

[copter]

Merci Richie pour le Katana mais si c'est 4Kg a vide c'est perdu d'avance...je me renseigne.

Probe pour toi des vgm vide de 2M a 3500Gr maxi n'existe pas ? OK...Bah au moins ca me fais toujours des UP lol ...n'hesite pas

...Pourtant j'en connais au moins 4 qui ne sont pas en elapor mais aucun va.
Avant de sortir le crayon papier ou de me rabattre sur un 1M86 j'avais un petit espoir que quelqu'un connaisse peut-etre au moins un 5eme

[probe]

Envoyé par copter

Merci Richie pour le Katana mais si c'est 4Kg a vide c'est perdu d'avance...je me renseigne.

Probe pour toi des vgm vide de 2M a 3500Gr maxi n'existe pas ? OK...Bah au moins ca me fais des UP, n'hesite pas

Je ne me permettrais pas de dire que ça n'existe pas de dire que ça n'existe pas ,
perso le plus light des VGM que je connais est le SU26 que certains ont réussit à faire voler pour 6.5Kg
http://www.flypau.com/html/sukhoi/sukhoi.html
certains l'ont aussi explosé en vol après un déclenché (forcement cellule super light il faut bien enlever du bois quelque part...)

[SCOUYOU]

salut
quand j'ai fait mon extra 300" fly", il est sorti à 6.050kg avec un 35cc Roto qui était lourd comme du plomb
donc, c'est faisable
moi aussi dans mes projets, va sortir un 2.17m électrique, mais j'ai prévu plus gros que toi en motorisation, hypérion 5045-16, on m'a dit quà 7kg, ça va marcher, même pour du 3D que je ne pratique pas spécialement (j'arrive déjà pas à tenir un yak en epp en torque, lol!!)
Michel

[OSS]

Une pratique courante aux US si tu regardes les forums, achat d'un kit classique : Goldwing, Pilot, EF etc... desentoilage complet, reconception de certaines parties (par exemple le gros bloc de balsa pour fixer la derive etc...) et reentoilage. Ils obtiennent ainsi des avion tres light au final par contre il y a un peu de boulot evidement.

[copter]

yop

>probe oui c'est le cas du EDGE 540 de segull 2M moins de 3500Gr a vide mais la cle d'aile traverse les ailes quand on le brutalise un peu.

OSS> Justement je me tate de prendre un goldinwg mais a 400E le bouzin ca fais mal au coeur.

SCOUYOU > Tu me rassure, c'est donc faisable le 2M a 6Kg
Cela m'embete un peu de mettre en chantier une construction ...manque de place mais ca reste envisageable

- L'extra que tu as realiser est sorti a 6050Gr est bien un 2M10 ? Ton 35cc Roto pese combien avec le pot ?....6050Gr avec le plein ou sans le plein, si oui quel capacité ?

- Ou plus simplement peux-tu me dire stp le poid a vide pour que j'additionne mes 2500Gr de central nucleaire, afin de connaitre le poid final pret a voler pour ma config ???

- Tu penses etre a quel poids sur ton futur 2M17 a vide pret a recevoir l'équipement ???


--> PS:
Par ailleurs ca vaut le coup d' acheter le Edge 540 2M seagull, pour ensuite modifier les ailes sur cet avion ?
On en parle ici...
SEAGULL EDGE 540 ARF 1.97m BLUE (DELUXE SERIES)

Je reste attirer par ce model, car je ne trouve pas bcp de 2M a moins de 3500Gr a vide, enfin surtout a ce prix....
En renforcant un peu cet endroit cela serait pour moi l'idéal mais c'est délicat d'ouvrir le coffrage de l'aile, je sais pas si cela vaut la peine ?


...