[Construction] YAK 55-SP 2.21 Goldwings + 55cc

[FRACKO59]

Bonjour à tous

Tous est dans le titre !
Comme je vous l'avez signalé, je viens de commander mon Yak 55-sp Goldwings Type TECHNOAVIA.
Il sera motorisé par un DLE 55 + canister option Fumigène.
Je n'ais pas encore la pompe...mais mon choix est arrêté sur le syst TME !!!

Les servos seront des 12.9kilos digitaux pignon alu partout sauf au moteur : un 4kilos.

Concernant l'alimentation :
2x lipo 2s.2200mah avec un EMCOTEC DPSI MICRO pour la réception sous T12 FG 2.4GHZ
1x nimh 4.8v pour le moteur.

J'ai été super surpris par la grandeur de la boite..BIG BIG...même la dame de la poste en avez plein les yeux...


l'intérieur de la boite...


Le moteur :

[Gu1ohm]

Salut et bel avion.
C'est quoi les servos que tu vas mettre?

[ladent17]

héhé j'ai le même en cours de montage
moi j'ai la même configuration mais les servos sont des A2Pro titane



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[LECORSAIR]

La déco est sympa
il doit bien se voir en l'air

[FRACKO59]

Salut LADENT17

C'est cool de voir deux même modèle en cours de construction et surtout la même déco !!!

Tu as déjà bien avancé ? sur la photo où c'est montage a blanc...

Petit info : j'aimerai savoir si tu as fixé le train avec les vis d'origine ou tu a mis des vis nylon... pour faire fusible en cas de shoot.. Merci

[probe]

Et moi j'aimerais savoir si le réservoir qui est à la place de la roulette c'est normal ?
C'est pour faire fusible en cas de shoot ?

HiHiHiHiHiii
ok ok ----------->[]

[Torqroll]

Voici une vidéo d'un client prise en fin d'été de ce maginfique modèle.
Le pilote se degrossi en voltige
YAK 55SP 50CC GOLDWING / INTERMODEL on Vimeo

[Bart-Rennes]

Envoyé par FRACKO59

j'aimerai savoir si tu as fixé le train avec les vis d'origine ou tu a mis des vis nylon... pour faire fusible en cas de shoot.. Merci

Perso j'ai mis des vis nylon sur le même avion (sauf que c'est le M au lieu du SP), et après quelques attéro standards les vis nylon se détendent et finissent par casser, du coup hélice également. Bref j'ai arrêté ce genre de montage et depuis je suis devenu riche, beau et célébre .

[VALMYA]

Hé bé grimpe dur celui la aussi.
Joli déco aussi, de loin se vois bien.

Patrick

Ps je pense que les vis Nylon c'est pas un bon truc pour un avion de ce poids c'est un coup a se trouver sur le ventre et tout arracher le dessous pour rien, voir le stab arracher par le train qui viens de se barrer.
Les vis metal avec des attero bien propre sont la bonne solution.

[Torqroll]

C'est vrai j'ai oublié de dire, jamais de vis nylon au train d'un vgm