Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

mm · 01/04/2011, 20h40

Bonsoir,

Je viens de commander cet avion (presque 2,70 m d'envergure). J'envisage un DA 85 avec réseau ou un DLE 111 sur canister (voire un DA 100 L). Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a-t-il cet avion et que dire de ses qualités de vols ?

merci

Stéphane

mm · 01/04/2011, 20h53

réso ...

Steph

LECORSAIR · 01/04/2011, 22h46

A choisir je prendrai le moteur
DLE 111 + 2 canisters ou JC engine 102 + 2 canisters

mika 3d · 02/04/2011, 15h11

salut sa vol bien se chose mon pote guillaume en a un avec un da100l et pot mtw sa suffi largement meme avec fumigene !! perso a prendre vo mieu se diriger sur un 100 cc ou 111 !! a+ mika

ZeuLitteulJedi · 03/04/2011, 16h53

A priori le bicylindre vibrera moins que le DA85, cependant les américains rapportent de tres bons résultats avec ce moteur monté sur cet avion.

mm · 03/04/2011, 19h13

merci pour vos réponses,

Je me disais aussi mieux vaut un 100 bi DA ou autre, ce qui me fais douter, c'est par exemple un DA 85 avec réso. Bref, des choix à faire...

Stéphane

01/04/2011, 20h40	#1 (permalink)
mm Membre actif Inscrit : May 2003 Messages: 330	extra 35% 260 hangar 9 Bonsoir, Je viens de commander cet avion (presque 2,70 m d'envergure). J'envisage un DA 85 avec réseau ou un DLE 111 sur canister (voire un DA 100 L). Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un a-t-il cet avion et que dire de ses qualités de vols ? merci Stéphane

01/04/2011, 22h46	#3 (permalink)
LECORSAIR Membre actif Inscrit : January 2006 Lieu: DROME - 26 Messages: 644	A choisir je prendrai le moteur DLE 111 + 2 canisters ou JC engine 102 + 2 canisters __________________ EXTRA 300S 2.40M + Bi-cylindre ZDZ 80cm3 - 14 Kgs CORSAIR " Déco RENO " VMI + JC Engine 102cm3 " dans son carton " PIPER PA18 2.80M " A remettre en état de vol " PRIMARY100 2.50M + CRRC 45CM3 " En cours d'assemblage " FUTABA T12FG 2.4Ghz Mon Club http://aeromodelismeromans.com/joomla/

02/04/2011, 15h11	#4 (permalink)
mika 3d Membre Sénior Inscrit : November 2006 Lieu: la ciotat (13) paca Messages: 4 269	salut sa vol bien se chose mon pote guillaume en a un avec un da100l et pot mtw sa suffi largement meme avec fumigene !! perso a prendre vo mieu se diriger sur un 100 cc ou 111 !! a+ mika __________________ yak 55 krill 3m da170 katana krill 2m60 da100 yak 55m krill 2m60 da100 futaba t14 mz 2.4 ghz

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01/04/2011, 20h53	#2 (permalink)
mm Membre actif Inscrit : May 2003 Messages: 330	réso ... Steph

03/04/2011, 16h53	#5 (permalink)
ZeuLitteulJedi Membre actif Inscrit : July 2003 Lieu: Agen Messages: 302	A priori le bicylindre vibrera moins que le DA85, cependant les américains rapportent de tres bons résultats avec ce moteur monté sur cet avion.

03/04/2011, 19h13	#6 (permalink)
mm Membre actif Inscrit : May 2003 Messages: 330	merci pour vos réponses, Je me disais aussi mieux vaut un 100 bi DA ou autre, ce qui me fais douter, c'est par exemple un DA 85 avec réso. Bref, des choix à faire... Stéphane