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Ancien 05/04/2011, 15h18   #1 (permalink)
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Bonjour,

Sur un réservoir essence j'ai 3 durites.
une qui va a mon carbu
une deuxième pour le remplissage et la vidange du réservoir
et la dernière pour la prise d'air.

ma question concerne la montage de cette mise a l'air.
J'ai un réservoir de ce type la --> Modellbau Lindinger Onlineshop
le deuxième coude est donc pour la mise a l'air.
Mais sur la photo ils bouches cette sortie alors que je pensais qu'il fallait la laisser libre pour eviter que la dépression crée par l'aspi du carbu n'aplatisse le réservoir.
D'un autre coté, en la laissant libre, n'y a t'il pas un risque de siphonnage en vol ?

Bref, comment branchez vous vos réservoirs

Merci
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Ancien 05/04/2011, 15h46   #2 (permalink)
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Non aucun risque si tu monte la troisième durite correctement .
Il faut lui faire faire un tour mort autour de ton réservoir avant de la faire ressortir vers l extérieur de façon a éviter toute vidange du réservoir lors des figures en vol et comme ca ca marche nickel
bertrand76 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 05/04/2011, 16h30   #3 (permalink)
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Envoyé par bertrand76 Voir le message
Non aucun risque si tu monte la troisième durite correctement .
Il faut lui faire faire un tour mort autour de ton réservoir avant de la faire ressortir vers l extérieur de façon a éviter toute vidange du réservoir lors des figures en vol et comme ca ca marche nickel
Ok merci
Le tour mort, ca peut etre une "boucle" a plat sur le dessus du reservoir par exemple?
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Ancien 05/04/2011, 16h35   #4 (permalink)
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Ancien 05/04/2011, 17h25   #5 (permalink)
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merci Fabien
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Ancien 05/04/2011, 17h44   #6 (permalink)
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Comme ça sa marche tres bien
Miniatures attachées
Branchement reservoir essence-img_2520.jpg   Branchement reservoir essence-img_2515.jpg  
VALMYA est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 05/04/2011, 17h50   #7 (permalink)
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Comme ça sa marche tres bien
Merci bcp
la durite bleue c'est le fumi?
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