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Ancien 21/04/2011, 22h38   #1 (permalink)
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Talking SU-26M 50cc Goldwing

Apres avoir gouté les joies de la classe 50cc avec un Ultimate il y a 15jrs je me lance dans un nouveau projet.

Mes critères sont les suivants :
- capot rond
- difference intrados/extrados bien visible en vol
- mise en oeuvre plus rapide que mon biplan (donc un monoplan )
- tjrs pour 50cc

Mon choix s'est arreté sur le SU26 en 2.21m --> goldwingrc

Niveau équipement il y aura 5 servos Hitec 5645MG (ailerons, prof et gaz) et un 7985MG a la dérive<------ deja commandés
Ils seront alimentés par 2 accus life en 2300mah et un nimh 4.8v pour l'allumage<------ deja commandés

La motorisation sera je pense un JC area 51 que j'ai deja mais qui etait prevu pour un warbird en fait.

Il fera je pense aussi bien que le DLE55 du biplan?

Je mettrai je pense un canister et une double alim qu'il me reste a choisir.
Je pensais a un Emcotec dpsi BIC

Bref, j'ai le tps d'affiner mes choix en attendant l'arrivée de la cellule
Et d'avoir de precieux conseils de connaisseurs en VGM Car la mienne se limite a 15jrs et 6 vols avec des atteros pour tjrs au top du top et les bon debattement pas encore trouvés

Dernière modification de Gu1ohm, 21/04/2011 à 23h08
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Ancien 22/04/2011, 22h59   #2 (permalink)
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Su26 reservé, me reste plus qu'a valider le choix de la double alim et attendre l'arrivée de tout le matos (d'ici une 15aine de jours normalement).
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Ancien 23/04/2011, 16h36   #3 (permalink)
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Hello

J'ai fait le montage d'un yak 55 SP Goldwings en 2.26 + Dle 55
En ce qui me concerne, j'ai fait le choix d'une double alimentation via 2 lipos
J'ai pris Emcotec dpsi BIC

Montage rapide... choix du voltage et l'inter avec l'aimant.. c'est impéccable.

Bonne continuation.
a+
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Ancien 23/04/2011, 18h16   #4 (permalink)
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Hello

J'ai fait le montage d'un yak 55 SP Goldwings en 2.26 + Dle 55
En ce qui me concerne, j'ai fait le choix d'une double alimentation via 2 lipos
J'ai pris Emcotec dpsi BIC

Montage rapide... choix du voltage et l'inter avec l'aimant.. c'est impéccable.

Bonne continuation.

+
Merci,
Tu as donc pris la version avec l'inter déporté? --> Double alimentation DPSI bic complte Emcotec - Modelisme www.miniplanes.fr
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Ancien 23/04/2011, 18h53   #5 (permalink)
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salut un simple powerbox sensorsuffi pour les 6 servos de l'avion !!! a+ mika
__________________
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Ancien 23/04/2011, 19h11   #6 (permalink)
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Envoyé par mika 3d Voir le message
salut un simple powerbox sensorsuffi pour les 6 servos de l'avion !!! a+ mika
C'est a peu pres le meme prix avec un dpsi bic qui indique en plus l'état des accus il me semble
C'est pour cela que je pensais a l'emcotec que j'ai commandé en direct chez le fabriquant
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Ancien 23/04/2011, 19h25   #7 (permalink)
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sur le miens 2 lipos avec diodes donc environ 50cts d'euros
et ca suffit LARGEMENT !!!!!
__________________
..................Mes vidéos http://www.dailymotion.com/droopy3/1..............
SU26M 2m21 / Trex 500 Airwolf / Trex 600 Ecureuil / Corsair F4U / Funjet / Piper 2m70
................... U CAN DO 46 / ME 109 / Bipim et Fatshark 5,8.................................
.................................................. Bons vols ......................................
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Ancien 23/04/2011, 22h15   #8 (permalink)
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Envoyé par droopy3 Voir le message
sur le miens 2 lipos avec diodes donc environ 50cts d'euros
et ca suffit LARGEMENT !!!!!
Tu as sans doute raison, mais le marketing de ces marques ont bien fait leur boulot car je me sens plus en sécurité avec ce genre de matos
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Ancien 26/04/2011, 15h26   #9 (permalink)
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Bon, j'ai vu qu'il y avait un nouveau moteur JC 60 evo.
Du coup, je me dimande s'il ne vaudrait pas mieux garder mon JC51 pour le P51 topflite que je n'ai pas encore commencé et peut etre essayer ce JC60 (bien que le 51 soit largement suffisant pour le sukoi)
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Ancien 26/04/2011, 19h57   #10 (permalink)
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Salut.

Daje pour ta sécurité, une double alimentation est bien, mais ton montage derriere doit etre tout aussi sécurisant avec les fils bien gainé et isolé du reste et tout les petit détail comme sa =)
Re pour tes servos, tu auras besoin de 4x5645mg et ton 7985mg pour la derrive
Pour la bic je l'ai eu, elle est très bien, j'ai pris l'inter a clou, histoire de pas avoir le gros truc sur le coté du fuselage
Le moteur, il me semble en avoir deja vue un, s'était pas forcement un foudre de guerre (bon il était au début de rodage) mais je preferais mon dl50...

Jerome
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Jerome
JR 9303 spektrum dsm 2 + yak 55m goldwing 2.7m da100L + su29 krill 33% da100L + F86 35mm

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