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Construction Quel profil d'aile pour un VGM / 3D

Pourtant il y a des 3d qui volent super bien, pourtant à ailes épaisses, très épaisses! On a des 3d style pilot rc qui volent bien avec des ailes plutôt épaisses et d'autres qui déclenchent sans arrêt, style phoenix models, l'edge 540 de 2m..
 
"Quant à jouer sur l'épaisseur entre saumon et emplanture, pas grand interêt à mon avis et complication inutile. Au pire, si tu souhaites le faire, le saumon devrait plutôt être plus épais (en relatif !) que l'emplanture pour éventuellement décrocher moins vite.

Bon courage."
Ben voilà, tu as touché le points sensible, au moins une, c'est le rapport entre saumon et emplanture. Ensuite il y a eu une évolution sur les voltigeurs de l'extreme, des ailes de plus en plus fines, extreme flight et sébart les précurseurs! Un avion qui vole bien, c'est un ensemble et cest un peu pour celà qu'ils coutent si chers!
 
nono133;2541705 à dit:
Bonjour

J aimerais savoir que voulez vous dire par profil e169-10%.
Je comprends pas où on enlève les 10%.
Mon but est de construire un extra 330 sc de 1m85 et je cherche un profil pour cette avion.
Et si le vol me plaît en fabriquer un de 2m20 par la suite.

Merci
Bruno


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Bonjour
Quelqu'un a une petite réponse pour moi . 😉😉
Bruno

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nono133;2541943 à dit:
J aimerais savoir que voulez vous dire par profil e169-10%.
Je comprends pas où on enlève les 10%.


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Bonjour,
je vais essayer de répondre pour vérifier la clarté de mes idées sur le sujet, les spécialistes corrigerons.
10% correspondent à l'épaisseur relative du profil Eppler 169, c.àd. le rapport entre la corde de ce profil et sa plus grande épaisseur, la corde étant la longueur entre le BA. et le B.F.


Pour répondre à différents besoins aérodynamiques on peut augmenter ou diminuer à corde égale cette épaisseur dans une certaine mesure par interpolation des points qui définissent le profil. Apparemment l'e169 original a une épaisseur nominale de 14,4% et dans le cas présent il est aminci à 10% de sa corde.

Je viens de m'apercevoir que tout est expliqué dans ce post qu'il suffit de lire depuis le début...

Eppler 169.jpg

A+
Serbin
 

Fichiers joints

  • Eppler 169.jpg
    Eppler 169.jpg
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À propos de modification d’épaisseur relative des profils, est-ce que les outils de "mise à l'échelle" sur un seul axe des logiciels de DAO-CAO sont pertinents pour amincir ou épaissir un profil dessiné à partir d'un fichier de points airfoil-data ou autre ?
Ou vaut-il mieux recalculer (comment ?) ces points et redessiner ?

A+
Serbin
 
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