[Pilotage & réglages] Régler le CG d'un VGM sur Aérofly

[cerion]

Salut à tous, (je poste ici car j'ai pas de réponse dans la section simulation, ici surement que plus de monde saura me conseiller)
Voila j'aimerais faire en sorte que l'extra 330s d'afpd soit neutre sur le dos mais rien a faire en changeant les valeurs du CG, quelqu'un sait comment faire ?

[petitcolas]

Salut Robin. Tu voudrais pas poster se sujet dans simu plus que dans vgm??

[cerion]

j'ai expliqué, ya personne qui s'occupe de faire ça dans la catégorie simu :/

[nicnoc]

Envoyé par petitcolas

Salut Robin. Tu voudrais pas poster se sujet dans simu plus que dans vgm??

Envoyé par cerion

(je poste ici car j'ai pas de réponse dans la section simulation, ici surement que plus de monde saura me conseiller)

lol voila ta réponse jérôme

je pense pas que t'ai la réponse ici non plus robin

[nicnoc]

tiens, sur aérofly, y'a pas un programme pour éditer ton modele ? je me rappele avoir ralongé les ailes de ce fameux extra... tu dois surement pouvoir chipoter au centrage, sinon tu crée une phase de vol sur ta radio avec l'avion réglé pour le dos (bien que je vois pas l'utilité d'avoir un avion qui vole droit sur le dos sans toucher les manches sur un simu, parce que sa se passe pas pareil dans la réalité...)

edit: c'est l'option "edit aircraft", recule le centrage vers l'arrière (rend l'avion plus lourd de l'avant)

[cerion]

Si si on peut modifier le Cg dans l'edit de modele mais ça ne change rien pour le vol dos c'est bizarre, Ben si normalement un avion bien centré est neutre en vol normal et dos non ?

[nicnoc]

Envoyé par cerion

Ben si normalement un avion bien centré est neutre en vol normal et dos non ?

pas que je sache , faut toujours le soutenir un peu a la profondeur, sauf sur les indoor ou c'est moins le cas et ptete bien les F3A mais la j'y connais que dalle ^^

[petitcolas]

Bon centrage d un avion, monte a 45 degré mi gaz ( il me semble) et il doit tenir la trajectoire...
Et dsl pour le premier mess s était juste pour prévenir d un mauvais endroit on ferme le post

[totof89]

Envoyé par nicnoc

ptete bien les F3A mais la j'y connais que dalle ^^

Envoyé par petitcolas

Bon centrage d un avion, monte a 45 degré mi gaz ( il me semble) et il doit tenir la trajectoire...

A 45°, ça amplifie légèrement le phénomène, mais surtout, ça te laisse bien le temps de l'observer contrairement à quand tu es à plat (particulièrement s'il pique)

En fait le centrage dépend surtout de ce que tu veux faire de ton avion. Un centrage pour faire de la 3D ne sera surement pas le même que pour faire de la voltige classique.
Maintenant, mes 3D sont réglés très arrière, soit ils sont neutre sur le dos, soit ils vont même jusqu'a franchement remonter... en fonction de ce que tu fais en plus de la 3D et de la nature de l'avion.
Pour les machines F3A, c'est le contraire, j'ai besoin de les soutenir sur le dos. En fait, je tiens compte de 3 paramètres. Plus un avion est arrière, plus il fera facilement la vrille (type concours). Inversement, plus l'avion sera avant, plus il fera facilement le renversement. Ensuite, plus l'avion est avant, plus il est stable et donne l'impression de maitrise. Je trouve donc le centrage le plus avant qui me permette de tous faire sans compromis, et pour tous vous dire, c'est pas en 2 vols qu'on le trouve. On trouve d'abord un centrage dégrossit, et ensuite, on l'affine aux cours des vols, et surtout, des programmes.

@ cerion

en tout cas, bonne chance dans tes recherches... je n'y connais rien aux simulateur XD

[nicnoc]

[QUOTE=totof89;1816720]

Maintenant, mes 3D sont réglés très arrière, [\QUOTE]

Idem pour moi, sa aide en tork