CHOIX 1er VGM : Pack AEROWORKS EXTRA300 + DLE 30V2 ou autre ?

[jvinc78]

Bonjour à tous,

C'est décidé, je vais me lancer dans le monde du VGM et de la motorisation essence.

Mes critères de choix sont les suivants :
- un avion facile à voler
- bien motorisé pour faire de la voltige et initiation à la 3D VGM
- Facile à poser (qui n'arrive pas comme une balle en fait)

Je suis donc en train d'essayer de choisir l'avion et le moteur qui va me permettre de franchir le pas.
J'apprecie les kits de bonne qualité et après plusieurs heures de recherches, je craque de plus en plus sur le pack AEROWORKS EXTRA 300 + DLE 30V2 vendu par Maxiplanes Lien => AEROWORKS EXTRA 300

Mais je n'arrive vraiement pas à me décider, car l’avion me semble lourd pour le DLE 30V2 (6500kgs d'après les specs)

Les concurrents sont plutot à 5 voir 5.5 kgs avec ce moteur.

Avez vous une expérience de ce kit, l'un de vous a-til des retours à me faire avec ce type de configuration.

Un autre avion me fait de l'oeil chez DOONKI : le MXS-R - 30 Breitling - Lien => MXS-R - 30 Breitling

Mais j'ai trouvé aucun retour d'expérience, donc j'hesite encore plus. vous avez des retours de votre coté sur cet avion ?


Vos réponses sont importantes car elles vont déclencher (ou non) l'achat de mon futur VGM. Vous serez donc "les responsables" de cet acte d'achat devant mon banquier

Merci d'avance pour vos retours...

[volsanslimit]

Bonjour
Bienvenu dans la VGM alors.
Je pense que 6.5kg pour un classe 30ccm fait un peu beaucoup.
Vu la taille (1.98m), on pourrais plutôt essayer de lui planter un 50ccm (genre DLE 55) au bout du nez.
J'ai vu dans ta signature un Extra de extreme flight.
Il font le même extra aussi en version 1.98m.
Mais avant tous, sache qu'avec un moins de 2m, tu ne pourra pas voler en dessus De la catégorie éspoir en compétition.
(mais je pense que c'est un bon moyen d'apprendre la VGM dans cette taille et plus tard, passer a du plus grand quand on est sur de vouloir faire du VGM.)
Côté budget, c'est vrai qu'un moins de 2m revient moins cher qu'un 2.2m, mais au moins avec un 2.2m tu peut sans problème aller jusqu'en catégorie national et c'est (personellement je trouve) plus stable qu'un <2m en 3D
Mais si tu veut vraiment un <2m, faut plutôt prendre du goldwing, car plus léger et tout aussi performant(même plus en 3D) avec un DLE 30 et l'affaire est régler.
Sinon il y a ça par ex: 73''(25%)-Sbach 342-Pilot-RC Co,Ltd.

Mais le breitling me parrais avoir une bien petite surface: 57dm2 pour 64 sur le SBach ou encore 66dm2 sur le "fagen"
ou encore ça, si les MX-2 te plaisent: MXR Technologie MX2 "Fagen"

Mais au final, c'est a toi de décider.
(tous ça est mon opinion personnelle et rien de plus)
Bon choix et bon vol

[at hero]

Salut,

J'ai débuté l'année dernière en VGM avec un MX2 de chez slip stream ,marque peu répandue en France. L'avion est monté avec un DLE 30, pot BMC ,double alim.poids :4,850 kg. Vol en voltige classique un vrai trainer. Si tu veux plus de détail n'hésite pas.

[jvinc78]

Merci à vous de vos réponse.

Vous venez de confirmer en quelques mots ce que je pensais. 6.5 kgs pour un 30cc c4est trop en voltige. donc j'abandonne le choix initial (aeroworks).

Pour le MX2, trop peu de surface alaire me font douter. je me sens bien plus à l'aise avec les avions peu chargé.

Du coups j'ai encore cherché, et j'ai fini par trouver celui-ci : Yak 54 1.85 M Russian Thunder Pilot-rc - Modelisme www.miniplanes.fr


Et la je pense que je vais craquer... car il me semble parfait (en plus j'ai 12% de remise en ce moment.

[ericmodelisme]

moi je te conseil l'extra EF EN 2 Mètres! une tuerie !!! il existe une version thermique que je n'ai pas encore vu. renseigne toi chez aerobertics il te fairat sans doute un prix combo! le mien je l'ai crasché en torque(coupure moteur ou contro hs) mais j'en ré équipe un nouveau tellement j'ai du plaisir a voler avec!

[ben47300]

Salut, tu as aussi le Su29 de Sebart en 2m qui a l'air d'envoyer avec un 30cc d'après les videos.

[cerion]

Perso quand tu vois le prix d'un Sebart... autant lui conseiller un autre kit bois en 2.20 de bonne qualité mais a prix moindre pour ne pas citer, gw ou même pilot rc qui doit aussi se valoir.

[jvinc78]

Merci à tous de vos conseils.

Cela m'a permis de murir ma décision. et elle a tellement murie que je viens d'acheter le YACK 54 1.78 de Pilot-rc.

2 choses m'ont fait faire ce choix :
- Le budget (hélas c'est un paramètre important)
- La qualité et les bon retours que j'ai vu sur le net suer cette marque d'avions.

Sinon, oui les avions que vous me conseillez sont formidables... mais vraiment trop chers.

J'ai eu 12 % de remises sur l'avion et le DLE30 V2, ce qui me permet de rentrer dans mon budget.

Comme personne n'a encore détaillé cet avion. Je pense créer un poste pour vous faire part de mes impressions lors du montage (cet hiver).

Et puis c'est mon 1er moteur essence : j'aurais donc certainement besoin d'aide (et tout le monde semble être à l'éléctrique dans mon nouveau club).

A très vite.

[ben47300]

Bon choix, tu sera pas décu de cette marque.

[volsanslimit]

t'as pris ça?:


Si c'est celui-ci, il n'y aura vraiment aucun problème.
Très bon choix.
J'attend ton post avec impatience ( et surtous les photos)
Bonne construction et bon vol