[Conseil matériel] équipement radio

[gogcrush]

merci pour les infos et le lien

volsanslimit : il sera surement essence , on est 3 ou 4 a y être passér dans mon club.

Envoyé par petitcolas

Personnelement je prendrais un 2.2 a ta place, pour la diff de prix cela t'évitera de changer dans un an...

40 cm d'envergure et 20 cc , ça change quoi ?

G.

[volsanslimit]

Envoyé par gogcrush

merci pour les infos et le lien

volsanslimit : il sera surement essence , on est 3 ou 4 a y être passér dans mon club.



40 cm d'envergure et 20 cc , ça change quoi ?

G.

bein, le poids, donc l'inertie, donc la trajectoire, donc la propreté des figure, donc les points attribuer en concours, donc la place finale, donc le score personnelle, donc le plaisir d'avoir participé, donc le mécontentement de la copine/amie/femme/grand-mère dans certain cas dû au voyage, donc le fait qu'il faut dormir sur le canapé a cause de la femme/copine/amie ou encore grand-mère, donc la forme le l'an-demain au travail, donc l'éfficacité au travail, donc le salaire, donc le mécontantement de la femme/amie/copine et les autres, donc la quantité des cadeaux à noël, donc plus de VGM...
donc...
donc...
donc...
donc...

Je crois que je peut m'arreté et éspérant t'avoir convaincu de prendre un 2.2m

(Mais le plus important, c'est quand même de trouvé quelque chose qu'il te plais...et avec un <2m, on peut "seulement" concourir dans la catégorie éspoir)

bonne soirée et bon choix

[rotor21]

salut gogcrush

la différence se situe au niveau de l'inertie et de la charge alaire en faveur d'un 2.20, a toi de voir en fonction de ton niveau de pilotage.

@+ seb

ps: j'ai debuté cet année avec un 1.80 30cc essence... deja pour tester un peu les parametres taille/essence/montage ... franchement génial, y a deja de quoi faire car je suis pas un pro du vol accrobatique,cette taille reste raisonnable niveau transport et stockage et n'est pas impressionnant en vol ,donc impeccable pour un modeliste du dimanche qui ne cherche pas a faire des vol a la somenzini ( quoique.... lol ) .

ptite photo j'adore mon sbach !!

[gogcrush]

la compét on verra plus tard quand j'aurai fini mes études ( encore 3 ans), pour le moment je cherche juste à me faire plaisir ,de voler et d'enchainer les figures

là on va dire que je me débrouille avec ma caisse à voler, mais j'ai pas envie de sauter du coq à l’âne , en cas de casse et ça arrive vite , j'aurai moins les boules avec un "petit" 1.80 qu'un 2.20.

ma principale inquiétude était pour le nombre de voies de la radio, donc 8 voies c'est bon et pas besoin de powerbox , juste une double alim.

pour l'avion, je verrai ça plus tard.
tu à d'autres liens pour des sites de petites annonce de vgm ou d'autre vendeur que Doonki ? j'ai été voir ton premier lien , le prix des occas font peur : a 2000 ou 3000 le bestiau O_O

G.

[volsanslimit]

Envoyé par gogcrush

tu à d'autres liens pour des sites de petites annonce de vgm ou d'autre vendeur que Doonki ? j'ai été voir ton premier lien , le prix des occas font peur : a 2000 ou 3000 le bestiau O_O

G.

Si tu parle à moi, je te conseil encore Ricardo.ch ou ebay, car, même si c'est pas très spécialisé, on trouve toujours des bonne occasions.
Fais aussi un ou deux tours dans des marché à puce ou expos dans des meeting, car on trouve aussi des bonne occasion.
Perso, j'ai commencer arpès avoir trouvé un DLE 55 pas chère dans une brocante et tous c'est enchainé...
Sinon, 2 à 3 milles euros, c'est plutôt pour des zinc de plus de 2.2m, comme les krill katana ou encore le E.F. yak.
Voilà un exemple d'un modèle très performant qui est moins chère que les sommes que tu dit:
Petites annonces - Extra 300 extreme flight 2m25
par exemple...
Après, c'est une histoire de recherche.
N'hésite pas aussi a faire des demandes dans les clubs via Email, car ça peut toujours être utile.
(D'ailleurs, si tu cherche un extra de 3.1m, il y en a un chez nous pour un prix imbatable(voir le lien dans ma signature, puis occasions))

voilà
bonne recherche

(P.S.: tu peut aussi y aller molo et acheter l'avion sur une année voir deux, se qui te permet d'avoir de la qualité, sans devoir débourser directement des sommes exorbitantes.)

[petitcolas]

Allez j'en rajoute...
Krill model, composit arf sinon en abordable, non je n'ai pas en suisse on ne connait pas la crise =D

Sérieusement, en tapant sur google dle 55 ou autre composant ton futur vgm tu devrais trouvé plein de magasin. A savoir que les prix se valent partout sauf si tu vas voir chez hobby king pour servo et moteur...

Perso je suis passé d'un calmato aile basse a un carf 2x2 et tout est bien allé. Qu'il face 1.8 ou 2.2m, le point faible d'un vgm c'est sa structure très très fragile. Un mauvais atterrissage c'est fini... le train reste sur place et tu refais tout le dessous, mais cela se travail...
Se qui compte c'est un bon cg, des bons débattements...
Et je confirme pour les diff entre 1.8 et 2.2. Très peu de différence apporte autant en vol, c'est fou mais c'est ainsi. Tu le remarquera plus tard quand tu passeras a plus grand

Jérôme

[sceaduboy]

Sinon sur des site d'occaz comme leboncoin tu peux parfois trouver de quoi te faire plaisir.
Il y a un an j'ai trouvé un cap en 2,5m avec un 62 dans le pif et tous les servos qui vont bien pour 600 euros.
Bon c'est sur c'est pas un modèle tout jeune et qui vol comme les nouvelles bêtes qu'on croisent maintenant sur les terrains mais au moins je me fais la main sur un truc qui a de la gueule et de la présence en vol et pour passer ensuite sur du vgm plus light qui torque à gogo mais qui reste fragile à l'aterro ca sera plus facile....
Après c'est une question de goût et de finance....
Ca c'etait mon point de vu.

[gogcrush]

bonjour

comme je l'ai dis au début du sujet, je ne sais pas dans quelle école d'ingénieur je vais atterrir l'année prochaine, ( Limoges, Strasbourg, ... ), et je me vois mal me balader avec un 2.40m dans les appart' du campus ...

le plus important pour moi, c'est d'abord de changer de radio, après on verra si je peux me permettre d'investir dans un nouveau zing et surtout si j'aurai le temps de voler avec mais çaj'en doute ...( surtout que j'ai des constructions en cours )

merci a tous pour vos conseils

[yak54]

bonsoir bonsoir

comme il est dit plus haut entre 180 et 220 cm il y a deux soucis a gérer
la différence de prix qui a mon avis n'est pas négligeable quoique l'on dise
(servos ,moteurs , pris de l'appareil ,etc etc .....)
le problème du transport qui n'est pas forcement simple
et a choisir je préférais prendre un modèle neuf en 180 cm plutôt qu'un 220 cm en occasion
ou alors si achat d'occaz voir le modèle évoluer en l'air avant l'achat
si c'est pour voler seulement en loisir le wekend je pense que débuter par un 180 cm y a de quoi se faire vachement plaisir pour bien maitriser le VGM pour ensuite évoluer vers le 220cm
ceci reste un avis perso
actuellement j'évolue avec un 180 cm juste en vol de loisir le dimanche et je m'éclate bien.