montage Canister

[larimar]

Bonjour a tous, pourriez vous nous mettre en photo les divers montage des pot canister dans des 2.20m et ce que vous en pensez pour minimiser le bruit et les vibration s'il vous plait?

[petitcolas]

Salut.
Pour limiter les vibrations tu peux monter ton echappement sur silent block. Tu trouve plusieurs principes comme chez krumscheid ou chez secraft.

Jerome

[Torqroll]

Voici une vue d'un montage avec échappement et coude ZGR dans un MX2 GW

[snake63]

Salut,

Intéressé aussi car bien enquiquiner pour monter le mien dans le MX 30cc.......

Fred

[tkt]

bonjour, moi aussi je suis un peu embêté pour le monter dans un mx2 30cc car le canister touche à la fibre ya t-il un risque ???
Il touche aussi à l'interieur au niveau du ctp du train d'atterissage alors j'ai mit un bout de durite silicone coupé en deux entre le canister et le ctp.
Est ce que ce montage peut m'engendrer des vibrations ?

[larimar]

Bonjour sur les photo du mx2 on ne voit pas l'interieure du tunnel est ce possible de voir comment celui ci est maintenu ?

[Torqroll]

Tu as un exemple dans ce post : YAK 55-SP 2.21 Goldwings + 55cc

[Ozonedid]

Salut

Moi, je cherche la distance mini entre l'entrée du pot et la sortie du moteur. J'ai un avion qui n'est pas prévu pour ça et j'essaye de voir si ça rentre.

merci
@ plus

[larimar]

bonjour, les platines qui sont dans le kit goldwing en ctp avec encoche pour mettre 4 bout de durite est ce bien comme systeme ou les vibration se repercute sur le fuselage ?
comment les monter vous j'en ai 4 dans mon kit , deux diamètres suivant le canister mais utilisez vous les deux pour le montage ?

merci

[petitcolas]

Perso j'utilise, si tu n'as pas le bon diametre utilise de la durite METHANOL!!! la durite essence (généralement jaune) ne supporte pas la chaleur....

J'en mets 4 de durites.

Voici un exemple Yak 55M en 2.70 By Goldwing

Jerome