Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

franpru · 27/11/2006, 08h31

Tout est là : http://forum.modelisme.com/t86697-vol-pitts-et-christen-eagle-great-planes.html

Ouvrez les yeux...et les oreilles !!!

François

nan'VGM · 27/11/2006, 17h39

Super la vidéo!!!

Quelles motorisations?

++
Arnaud

caps12 · 27/11/2006, 19h15

Citation:

Envoyé par nan'VGM

Super la vidéo!!!

Quelles motorisations?

++
Arnaud

Titan 62 sur le pitts et 45 pour le christen il me semble!

franpru · 27/11/2006, 19h42

Je confirme : Titan 62 sur le Pitts et 45 sur le Christen. Ca vole bien avec le 45. Et avec le 62, y'en a à revendre mais quel plaisir à faire voler !!!

François

nan'VGM · 27/11/2006, 22h19

Oui j'ai le Christe Eagle avec un DA50 c'est vrai que c'est une belle machine.

Par contre au niveau du vol, il faut se mettre en tête que ce n'est pas un extra donc il ne faut pas chercher à le faire voler comme un extra.

Au début j'ai eu du mal et je trouvais que ça volait comme une patate.

Maintenant je me suis mis ça dans la tête et je prends beacoup de plaisir à voler avec!

Encore félicitations pour la vidéo car elle est vraiment bien réalisée!

++
Arnaud

franpru · 28/11/2006, 12h36

Merci pour le compliment.

Je n'ai jamais eu d'extra, donc pas de comparaison possible. Je volais avant avec un Ultimate mais bcp plus petit. C'est vrai qu'avec le Pitts (ou le Christen), il y a plus d'inertie....et de puissance. Mais quel régal !!!

François

Kemda · 28/11/2006, 12h57

Bonjour,
je viens d'acquérir le christen eagle. J'hésite encore sur la motorisation que je vais lui mettre. Avec le titan 45, cela pose t'il problème pour le centrage?
Je suppose qu'avec le DA 50 il doit arriver assez leger avec la puissance du titan 62 (a peu de choses près).

Quel pot as tu mis sur le DA 50 pour cet avion?

Merci d'avance pour les raponses.

Pour la vidéo elle est super, ces avions sont tout bonnement superbe en vol, quel réalisme!

caps12 · 28/11/2006, 13h01

moi j'ai monté mon pitts avec le fuji 50SA qui est assez lourd (2.4kg tout compris avec le pot) et je suis parfais avec le centrage et trois servo dans la queue comme indiqué.

je ferai un conte rendu dès que le premier vol aura été effectué (imminent)

Kemda · 28/11/2006, 13h33

Bonjour,
le moteur fuji tu l'as acheté en direct chez tower hobbies?
en fait j'ai un peu peur de la fiabilité de ce moteur qui as l'air tout a fait puissant pour un 45. Sinon le prix est vraiment génial pour ce moteur.

caps12 · 28/11/2006, 13h53

oui en direct.

Je ne pense pas qu'il ai les 5.2cv annoncé car il ne tourne pas les hélices d'un DA50!! j'ai monter une 20/8 et il est annoncé à 7400trm avec cette hélice, en plus les cv sont annoncé à 10000trm ce qui est utopique!

Donc je ne pense pas avoir de problème avec ce moulin qui part au quart et qui parait vraiment bien construit, de plus pour ce prix on serai bête de ne pas essayer, du moins pour ceux qui ne recherche pas à tout prix la pérfo car la y a plus léger!

Je trouve qu'il s'accorde bien à l'avion...

plus de news après les essais en vol!

27/11/2006, 08h31	#1 (permalink)
franpru Nouveau membre Inscrit : October 2006 Lieu: Cézy Messages: 39	Tout est là : http://forum.modelisme.com/t86697-vol-pitts-et-christen-eagle-great-planes.html Ouvrez les yeux...et les oreilles !!! François __________________ Longfox http://video.google.com/videoplay?docid=704108711705012667 Pitts http://video.google.com/videoplay?docid=1390769313085478514&ei=-sbfSZvuDIOb-AaxnMWgDA&q=pitts+et+christen Et les autres montages : http://video.google.com/videosearch?q=franpru&emb=0#

27/11/2006, 17h39	#2 (permalink)
nan'VGM Junior Member Inscrit : November 2005 Lieu: Arras (62) Messages: 1 351	Super la vidéo!!! Quelles motorisations? ++ Arnaud __________________ Mon blog sur le Focke Wulf 190 >> http://fw190.canalblog.com Mon blog sur le corsair >> http://corsair.canalblog.com Mon club >> www.amac-rc.com

27/11/2006, 19h42	#4 (permalink)
franpru Nouveau membre Inscrit : October 2006 Lieu: Cézy Messages: 39	Je confirme : Titan 62 sur le Pitts et 45 sur le Christen. Ca vole bien avec le 45. Et avec le 62, y'en a à revendre mais quel plaisir à faire voler !!! François __________________ Longfox http://video.google.com/videoplay?docid=704108711705012667 Pitts http://video.google.com/videoplay?docid=1390769313085478514&ei=-sbfSZvuDIOb-AaxnMWgDA&q=pitts+et+christen Et les autres montages : http://video.google.com/videosearch?q=franpru&emb=0#

27/11/2006, 22h19	#5 (permalink)
nan'VGM Junior Member Inscrit : November 2005 Lieu: Arras (62) Messages: 1 351	Oui j'ai le Christe Eagle avec un DA50 c'est vrai que c'est une belle machine. Par contre au niveau du vol, il faut se mettre en tête que ce n'est pas un extra donc il ne faut pas chercher à le faire voler comme un extra. Au début j'ai eu du mal et je trouvais que ça volait comme une patate. Maintenant je me suis mis ça dans la tête et je prends beacoup de plaisir à voler avec! Encore félicitations pour la vidéo car elle est vraiment bien réalisée! ++ Arnaud __________________ Mon blog sur le Focke Wulf 190 >> http://fw190.canalblog.com Mon blog sur le corsair >> http://corsair.canalblog.com Mon club >> www.amac-rc.com

28/11/2006, 12h36	#6 (permalink)
franpru Nouveau membre Inscrit : October 2006 Lieu: Cézy Messages: 39	Merci pour le compliment. Je n'ai jamais eu d'extra, donc pas de comparaison possible. Je volais avant avec un Ultimate mais bcp plus petit. C'est vrai qu'avec le Pitts (ou le Christen), il y a plus d'inertie....et de puissance. Mais quel régal !!! François __________________ Longfox http://video.google.com/videoplay?docid=704108711705012667 Pitts http://video.google.com/videoplay?docid=1390769313085478514&ei=-sbfSZvuDIOb-AaxnMWgDA&q=pitts+et+christen Et les autres montages : http://video.google.com/videosearch?q=franpru&emb=0#

28/11/2006, 12h57	#7 (permalink)
Kemda Membre Sénior Inscrit : May 2006 Lieu: Floreffe Messages: 1 057	Bonjour, je viens d'acquérir le christen eagle. J'hésite encore sur la motorisation que je vais lui mettre. Avec le titan 45, cela pose t'il problème pour le centrage? Je suppose qu'avec le DA 50 il doit arriver assez leger avec la puissance du titan 62 (a peu de choses près). Quel pot as tu mis sur le DA 50 pour cet avion? Merci d'avance pour les raponses. Pour la vidéo elle est super, ces avions sont tout bonnement superbe en vol, quel réalisme! __________________ L'atterissage reste ma figure préfèrée, j'essaie toujours d'en caser un par vol

28/11/2006, 13h01	#8 (permalink)
caps12 Membre actif Inscrit : March 2005 Lieu: Aumont Suisse Messages: 518	moi j'ai monté mon pitts avec le fuji 50SA qui est assez lourd (2.4kg tout compris avec le pot) et je suis parfais avec le centrage et trois servo dans la queue comme indiqué. je ferai un conte rendu dès que le premier vol aura été effectué (imminent)

28/11/2006, 13h33	#9 (permalink)
Kemda Membre Sénior Inscrit : May 2006 Lieu: Floreffe Messages: 1 057	Bonjour, le moteur fuji tu l'as acheté en direct chez tower hobbies? en fait j'ai un peu peur de la fiabilité de ce moteur qui as l'air tout a fait puissant pour un 45. Sinon le prix est vraiment génial pour ce moteur. __________________ L'atterissage reste ma figure préfèrée, j'essaie toujours d'en caser un par vol

28/11/2006, 13h53	#10 (permalink)
caps12 Membre actif Inscrit : March 2005 Lieu: Aumont Suisse Messages: 518	oui en direct. Je ne pense pas qu'il ai les 5.2cv annoncé car il ne tourne pas les hélices d'un DA50!! j'ai monter une 20/8 et il est annoncé à 7400trm avec cette hélice, en plus les cv sont annoncé à 10000trm ce qui est utopique! Donc je ne pense pas avoir de problème avec ce moulin qui part au quart et qui parait vraiment bien construit, de plus pour ce prix on serai bête de ne pas essayer, du moins pour ceux qui ne recherche pas à tout prix la pérfo car la y a plus léger! Je trouve qu'il s'accorde bien à l'avion... plus de news après les essais en vol!

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