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Ancien 12/05/2007, 19h55   #1 (permalink)
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qui peux me dire mon moteur mvvs 58cc tourne au ralentie nikel mais ausitot que je met les gaz il petarade et ne prends pas les tours ( je pense que cela vien de l'alumage personellement)
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Ancien 12/05/2007, 20h07   #2 (permalink)
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fou le a la poubelle et met un evo !
a pars ca je pence que tu a essayer de le regler si oui quand tu donne du gaz il tourne comme un 4 temps si oui c'est tres probablement ton allumage !!

+a
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Ancien 12/05/2007, 20h40   #3 (permalink)
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Citation:
Envoyé par coccinelle
qui peux me dire mon moteur mvvs 58cc tourne au ralentie nikel mais ausitot que je met les gaz il petarade et ne prends pas les tours ( je pense que cela vien de l'alumage personellement)
Salut,

Manifestement manque d'avance à l'allumage .. mais attention cela peut aussi être une saleté dans le circuit "High" du carbu.

@ +
Guy
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Ancien 12/05/2007, 20h40   #4 (permalink)
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comme le dit cedric c'est fou le a la poubelle mais moi c'ets mais un DA mdrrrrrr
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Ancien 12/05/2007, 21h12   #5 (permalink)
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Citation:
Envoyé par coccinelle
qui peux me dire mon moteur mvvs 58cc tourne au ralentie nikel mais ausitot que je met les gaz il petarade et ne prends pas les tours ( je pense que cela vien de l'alumage personellement)
Il est neuf ? allumage 4,8v ou 6v ?
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Ancien 12/05/2007, 22h57   #6 (permalink)
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Envoyé par mika 3d
comme le dit cedric c'est fou le a la poubelle mais moi c'ets mais un DA mdrrrrrr
Si je me mets a la place de coccinelle et que j'ai des soucis au niveau de mon moteur de plus neuf je pense que ce genre de remarque ne doit pas être agréable a lire .............................................

Quel est l'intérêt d'une telle remarque je ne pense pas que ce soit l'esprit du forum ................................

De plus les MVVS sont de très bon moteurs ......................... alors courage Coccinelle ;)
__________________
Moi je vais peut-être me réincarner en chêne.
Mais avant d'être chêne il faut d'abord débuter gland !
...
Roland Magdane
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Ancien 13/05/2007, 07h29   #7 (permalink)
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il est neuf et il est alimenter en 6V
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Ancien 13/05/2007, 07h46   #8 (permalink)
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salut

le 58 est un super moteur....j'ai eu ds soucis aussi au depart..le reglage est tres precis il a besoin de tourner de la grose helice et avoir un pot assez volumineux
la prise de pressu libre au dessus doit etre imperativement mise dans un endroit a air neutre...le mieux est de rentrer la durite dans une balle de ping pong ou un boitier de pelicule photo sous penne de petaradage en vol!!

je pense que c'est plus un probleme de reglage de toute façon l'avance a l'alumage n'est pas reglable

enfin peut importe tu la mis a vendre........
babcock est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 13/05/2007, 08h03   #9 (permalink)
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Oui je le vend car je n'ais plus envies de vole du petit tu en pense quoi du prix que je peux vendre la machine complète ?
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Ancien 13/05/2007, 09h11   #10 (permalink)
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Citation:
Envoyé par coccinelle
il est neuf et il est alimenter en 6V
Il se peut aussi que l'hélice sois trop petite donc tourne plus vite que prevu, resultat l'allumage ne suis pas, j'ai eu se probleme avec un autre moteur. Ced67 a raison faut pas baissé les bras, courrage tu vas trouvé.
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