| | #1 (permalink) |
| Fourbe Inscrit : July 2004 Lieu: villeneuve sur lot
Messages: 8 801
| Pour quelqu'un qui en a marre de ce faire enflé par topmécouill£$ avec leur moteur pourris le mieux c'es tun 3W (la fiabilité et la robustesse allemande) ou le DA (la nouvelle génération gavé au hamburger) ? Au niveau des caractéristiques des 2 moteurs elles sont quasi identiques en terme de puissance.
__________________ Le site de The team est repartit avec une nouvelle adresse: http://team.villeneuvois.perso.sfr.fr Cuby2 75% 7 mtr 521cc, Bibus 3,4mtr 2x 28cc, Voltigeur perso 2,4mtr 60cc,WIGENS Z racer 2,4mtr 50cc et à venir cet hiver Spitfire 1/3 3m75 280cc , un Fly Baby échelle 50% presque fini avec un 180cc et un P47 FMS de 1,4mtr Electrique le tout sur FF9CS 41/2,4ghz et T10CAP 2,4 ghz Impression de vos plans format B0+ demande par mail Aurel t'es TRES FOURBE ! |
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| | #2 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : April 2005
Messages: 108
| Salut, casse d'un ZDZ c'est un peu normal...... Je m'explique, les ZDZ sont des super moulins, mais très fragiles du fait que pour gagner du poids, ils ont considérablement diminués les section de matériaux. Ex : Les chemises sont très très fines, et au bout d'une saison, avec les compressions répétés, elles se déforment. Au delà de ça se sont encore une fois de très bons moteurs, une fois que l'on sait comment et dans quel but s'en servir. Dans ton choix, 3W c'est la fiabilité par rapport à DA qui vient juste de sortir son 85. @+
__________________ Flip 3D / Yak 54 72" Somenzini (Une boucherie!!!)-saito 180 / Extra 330S S2G 2.00m (grosse merde)-Zenoah 45 / Extra 330 S 3W 2.05m - 3W 48ib2 (le pied!!!!)/ Stinson Reliant 2.5m- Supertigre 2000 |
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| | #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : February 2005
Messages: 1 123
| slt moi je n'ai pas de 3W mais un DA50 et 2 Titan 62. le DA m' a causé des soucis de démarrage au départ mais ce pb venait de moi car je noyais le moulin !!! lol sinon c un super moteur ( 22X10 à 6500t/mn ) donc je suppose que le 85 va etre de la meme trampe que le 50, 100 ou 150. cependant 3W en a sorti un 85cc il me semble. @+
__________________ recherche d'occasion allumage pour moteur zdz 160 rv (boxer) extra 300 carf 2.12m + DA50 + Vess 23A et servos bluebird osmose 50 + ys63 bientot spitfire montmarty + aera 28 cc Pitts ou Christen eagle Exclusic modellbau avec ZDZ 160 X avec ZDZ 160 |
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| | #4 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2004 Lieu: Delémont
Messages: 1 250
| c'est vite vu si tu veux gagner du poids sans hésiter DA! Les 3w sont fiables certes mais ils n'arrivent toujours pas à rivaliser au niveau poids!! A+
__________________ ----------> www.gfactorteam.ch une troisième dimension à vos manifestations |
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| | #7 (permalink) |
| Fourbe Inscrit : July 2004 Lieu: villeneuve sur lot
Messages: 8 801
| ici : http://www.chiefaircraft.com/rcmsec/Models/Engines/DesertAircraft/DesertAircraft.html
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| | #9 (permalink) |
| Fourbe Inscrit : July 2004 Lieu: villeneuve sur lot
Messages: 8 801
| non c'est port inclus j'ai cru comprendre. Je ne cherche pas trop la puissance j'ai dejas du reste avec le 80zdz! Quelqu'un sait si les nouveaux ZDZ sont meilleurs? Ceux qui ont la culasse noire, et si ils sont adaptables sur les anciennes versions car j'ai deux bas moteurs de 80, il me faudrais juste 2 Pistons/segment ainsi que 2 cylindres soit le prix d'un seul moteur j'en ai deux..... Mais si c'est la meme camelotte...
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| | #10 (permalink) |
| Electron Man | Salut Pierre C'est le moteurdu Pil qui t'a laché ? Yves
__________________ Planeurs : Arcus Sport -- Parabolic -- Easy Glider -- Flamingo 2006 Elec. -- Shadow Elec. -- Kamelot 2. -- Avions : Bidule 58 (maison) Elec. -- Piper Super Cub 3,58m Elec. (à vendre) -- Kadett 2400 Elec. (à vendre) -- Starlet Elec. -- Hélico : Funcopter -- H6copter -- T-Rex 450 Pro -- Mon club: http://amc-phaffans.fr/ |
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