Il n'est pas évident présentement de tracer une ligne claire qui définit les 2 types d'avions.
La plupart des gens ne savent peut-être pas qu'il est interdit de voler au delà du champs visuel. Je tiens seulement à vous le dire.
L'espace aérien est tres règlementé et la sécurité des aeronef passe avant notre passe-temps. Si vous voler sur de longue distance, vous n'avez aucun moyen de savoir si un aeronef vient dans votre direction. Si vous causer un accident, il y aura une enquête minutieuse qui sera faite et des questions seront posé à tous ceux qui font du pilotage ordinaire ou en immersion dans votre région. Ce serait surprenant selon moi qu'il n'arrive pas à trouver le proprio. Toutes la communauté du modelisme seront pointé du doigt.
Je ne veux pas être rabat-joie, mais rester en dedans de 1Km en tout temps. À cet distance, nous avons de bonne chance d'entendre un aeronef qui s'approche même si on a les lunette sur les yeux et que l'on est seul.
1Km c'est même trop pour moi, je vole toujours dans des champs et je suis seul. Je m'arrange pour entendre le moteur de mon avion à propulsion électrique, je vole jusqu'à 1/2Km environ dans toutes les directions, c'est déjà un tres grand terrain à mon avis.
Il y a plein de choses que l'on peut faire avec un avion, explorer de grandes étendus sur plusieurs Km devrait être la chose à proscrire. Il y a peu de gens en France qui font du vol longue distance et je suis bien heureux de le constater, mais je ne peux pas en dire autant sur le forum anglais, 90% des gens font du vol longue distance. Cela m'a toujours mis mal à l'aise.
Je préfère votre groupe, le pilotage en immersion comme nous l'avons fait au club de l'Aigle c'est le futur, les anglais sont partis sur la mauvaise route.
La plupart des gens ne savent peut-être pas qu'il est interdit de voler au delà du champs visuel. Je tiens seulement à vous le dire.
L'espace aérien est tres règlementé et la sécurité des aeronef passe avant notre passe-temps. Si vous voler sur de longue distance, vous n'avez aucun moyen de savoir si un aeronef vient dans votre direction. Si vous causer un accident, il y aura une enquête minutieuse qui sera faite et des questions seront posé à tous ceux qui font du pilotage ordinaire ou en immersion dans votre région. Ce serait surprenant selon moi qu'il n'arrive pas à trouver le proprio. Toutes la communauté du modelisme seront pointé du doigt.
Je ne veux pas être rabat-joie, mais rester en dedans de 1Km en tout temps. À cet distance, nous avons de bonne chance d'entendre un aeronef qui s'approche même si on a les lunette sur les yeux et que l'on est seul.
1Km c'est même trop pour moi, je vole toujours dans des champs et je suis seul. Je m'arrange pour entendre le moteur de mon avion à propulsion électrique, je vole jusqu'à 1/2Km environ dans toutes les directions, c'est déjà un tres grand terrain à mon avis.
Il y a plein de choses que l'on peut faire avec un avion, explorer de grandes étendus sur plusieurs Km devrait être la chose à proscrire. Il y a peu de gens en France qui font du vol longue distance et je suis bien heureux de le constater, mais je ne peux pas en dire autant sur le forum anglais, 90% des gens font du vol longue distance. Cela m'a toujours mis mal à l'aise.
Je préfère votre groupe, le pilotage en immersion comme nous l'avons fait au club de l'Aigle c'est le futur, les anglais sont partis sur la mauvaise route.