Construction Ritewing Zephyr

[GREEK 13]

Un accus 3s fait 25 à 30 mm d'épaisseur donc on va dire du 4,5 mm max

[GREEK 13]

cm je suis fatigué

[bolshoy75]

et la corde fait quelle longueur en moyenne?
ptin ma tempest fait 40mm en épaisseur et elle avance pas snif

[le_gautch]

Envoyé par GREEK 13

Oui bien épais .
Car tu fais tes trappes en Coroplast et une fois fermé c'est nickel !!
Au début je pensai prendre une Z140 , mais le pb le profil n'est pas assez épais .
Dommage de devoir commander une Aile au US !!!!!
Une mousse , du Coroplast à 10 € le m2 chez Rétif ,deux bouts de bois pour les ailerons et trois tubes carbonne ....... Alors la France dort ???

Par contre "le_gautch" ton pb ne vient il pas de ta colle ???
Parce que tu dit que cela chauffe donc ca "Polymérise".
Moi j'ai commandé de la 3M90.

Salut Greek,

En faite je sait pas ce que veut dire "Polymérise" mais je c'est pas si tu as bien compris que c'est lors de l'entoilage au fer à repasser que j'ai légèrement vriller l'aile et non pas lors du fibrage riteweave+3M90 ou dans mon cas Sader Multi-Usage. La colle que j'utilise n'attaque pas l'epp j'ai bien sur exécuter quelques test auparavant. Ca chauffe parcequ'il faut chauffer au fer à repasser la toile pour quel adhère à l'epp (Fin du DVD de Klique).


Niveau dimension je crois que la mienne fait exactement 54" d'envergure je vous mais des photos qui montre la zephyr comparé à une maxi swift qui vous donnera peut être plus d'idée sur cette aile. Attachment browser: SH102008.jpg by trappy - RC Groups
Attachment browser: SH102009.jpg by trappy - RC Groups

[zfred63000]

donc en gros 45 mm d'épaisseur max a l'emplanture ?
une aile qui avance mais pas trop vite...
stable pour ne pas avoir de frayeures pendant le vol...
c'est ça ?

[NutSpirit]

Envoyé par zfred63000

une aile qui avance mais pas trop vite...

Elle avance quand même assez vite... il est souvent à 70-80Km/h en palier et se fait des pointe à 200 en piquet le Trappy.

Le plus frappant c'est la taille des dérives je trouve, elles sont relativement petites et j'imagine donc que pour être efficace il faut qu'un bon flux d'air s'écoule dessus... ce qui a l'air d'être le cas en toutes circonstances !

[zfred63000]

la vitesse est toujours relative...
pendant un stage de F3F, les planeurs sont passés devant un radar gun et grande surprise...
le plus rapide des planeurs de vitesse ne dépassait pas les 190 km/h !
avec des gps embarqués nous avons aussi des relever pour des modeles de 4/5m et finalement les grosses pointes sont en gros a 120, ce qui est déja bien...

Fred

[le_gautch]

Je doit normalement faire les premiers test ce week end.

Je vous en ferai un rapport sur les performances et peut etre une video à vue pour le moment.

[bolshoy75]

Envoyé par zfred63000

la vitesse est toujours relative...

Elle a beau être relative, son aile à trappy elle se traîne pas des masses pour autant.

[NutSpirit]

C'est vrai que relative au pas... il suffit de regarder ses vidéos faites en maxi swift, ce sont déjà de bonnes vidéos...

exemple :

Treeing it on Vimeo

Return to the peak on Vimeo


et de regarder ensuite sa première vidéo faite en Zephyr !

=> Ritewing Zephyr with ezOSD - first 4 flights on Vimeo

Il le dit lui même dans sa vidéo : "rien n'a été accéléré lors du montage" ! La différence est flagrante.


EDIT : au passage... le Trappy nouveau est arrivé !

http://www.vimeo.com/14217619