[Conseil matériel] EPP FPV 1.8M de HobbyKing

[Chriscool]

Si tu as un servo par canal (p. ex. un sur la voie standard aileron et un autre sur AUX ou GEAR) tu peux régler indépendamment les fins de courses de chaque servo. Tu peux ainsi régler un débattement moins important sur le bas (il existe aussi une fonction différentielle sur les radios plus élaborée).

Si les deux servos ne sont que sur un seul canal avec p. ex. un câble "Y" il faut agir sur la position des palonniers. J'ai retrouvé un p'tit schéma de rcgroups:



Si il n'y qu'un seul servo pour les deux ailerons, il faut alors un palonnier rond ou en "V" afin de fixer les tringles.

[EH....PIM]

bonsoir
bonne explication mais je suis pas sure que ce soit utile sur ce type d'appareil
le lacet inverse est surtout sensible sur les planeurs (plutot grande plume avec les ailerons en bout d'aile) sur un avion avec ailerons fullspan je doute perso jamais vu!!
sur ma t7 je peut regler le diff avec les ailerons sur voie 1 et cordons en Y
a++

[gladus63]

Un autre truc qui va bien c'est de rigidifier les ailerons avec du film type oracover (mettre une couche de colle en bombe style 3m90 avant), c'est ce que j'ai fait sur ma maxi-swift, après quoi elle tourne bien. Maintenant il faut doser pour ne pas en faire de trop !
Je vais tester sur mon EPP à la place de l'epoxy (0.8mm).

[sizo31]

Bonjour je vend mon EPP FPV tres bonne etat j'ai dejà posté quelques photos avec l'equipement FPV. je le vend avec tout les servos (Metal Gear) preinstallé à 75 euros fdp Inclus
contact par MP si interessé
merci

[captainfletcher]

Bonsoir à tous,

Merci pour les explications du différentiel.
Je vais rester dans la config actuelle vu que j'ai 1 servo par aileron.
J'ai mis un train avant avec un servo, et couplé avec le gouvernail.
Reste a confectionner un nez pour l'aérodynamique.
Je cherche aussi un FY-21 pour la stabilisation car je suis très débutant.

A ce propos, un neuf est vendu FDP compris 107 Euros.
ça fait cher , autant que l'avion.
Est-ce que HK ne vend pas un modèle similaire compatible Futaba.
Dans la liste qu'il propose, la plupart sont pour hélico et j'avoue être perdu devant la multitude de modèles.
Des modèles comportent 1 seul Gyro, donc soit pour les ailerons, soit pour la profondeur, soit la direction.
Cela fait 3 gyro !!!! gare à l’encombrement dans le FPV EPP.

Que me conseillez-vous ?

Bonne journée.

Fletcher.

[gladus63]

Vu le gain sur ma maxi-swift, j'ai modifié les ailerons d'origine après un crash.

J'ai coupé (ou plutôt fini de couper) la charniere EPP et en posé, recto/verso, de l'oracover.

Il faut une sous couche de 3M90.

à tester mais déjà les débattement sont uniformes et plus large, sans forcer, donc ça ne peut qu'être mieux...

https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink

[chabert77]

Bonsoir,

après tout ce temps on dirait bien que mon post a fait du chemin !

Et mon Epp-fpv aussi d'ailleurs, il vole toujours aussi bien, je dirais même mieux et plus longtemps car je l'ai équipé d'une 3s 6A nano-tech et d'un moteur ntm 35-42 A...

Enfin bref c'est bien ce modèle est vraiment parfait pour la video !

à bientôt et bonne continuation

[captainfletcher]

Bonjour,

Ayant le EPP-FPV depuis quelques temps, tout le monde le trouve vraiment pas nerveux.
Au début j'avais besoin d'un moteur en urgence au moins un 400 watts, je l'ai acheté dans une boutique du coin et hier en fouillant le net, il s'agit d'un 350 watts MAXIMUM en 4 S. ( multiplex 3516 1130Kv)
Je me suis encore fait b... et pour 100 Euros !!. J'ai la rage contre cette boutique.
Bref, je cherche le moteur optimum, Turnigy évidement, d'environ 600 vrai watts en 3 S.
Il y a le choix chez HK, par exemple :


HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy D3542/5 1250KV Brushless Outrunner Motor
Je me souviens que dans ce post, Ulysse83 avait mis un 900 watts !!
Trop lourd et peu d'autonomie évidement.


Il y a aussi celui-ci : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy D3542/5 1250KV Brushless Outrunner Motor

Je me demande aussi s'il ne faut pas que je passe en 4S ?
Bon voilà les données, si vous avez été satisfait par un modèle, faites moi signe.


Merci d'avance.


Fletcher

[ulysse83]

Envoyé par captainfletcher

Je me souviens que dans ce post, Ulysse83 avait mis un 900 watts !!
Trop lourd et peu d'autonomie évidement.

Fletcher

Pas du tout !
Le 800w, c'est sur le FunCub avec lequel je m'éclate actuellement Renaissance FunCub

Sur l'EPP-FPV, C'est un 1100 W
Pour l'autonomie, j'ai mis deux batteries 3300 mAh
Le but est de le lancer avec un angle grimpeur de 45° pour configuration terrain difficile, une clairière dans une forêt, et de le poser idem grâce aux volets.
J'ai eu un "petit" souçi cet été
J'ai accroché la cîme d'un arbre, j'ai eu quelques dégâts
J'ai recommandé un autre EPP pour récup' des pièces, je vais m'en occuper.

[gladus63]

J'ai celui là :
3536A NTM 1400 kv 550 Watts

HobbyKing R/C Hobby Store : NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W

et ça décolle super bien, un léger coup de fouet et hop il est en l'air. C'est encore plus facile avec un inter qui met un peu de profondeur.

L'helice est une 9*6 slow fly avec un ESC turnigy plush 60A

Cedric