frenchi;2458895 à dit:
pas mal merci pour le lien
et je branche lequel sur profondeur et lequel sur direction ?
merci pour ta reponse
Bonjour
Coté recepteur, c'est sortie profondeur sur entrée 2 de l'APM et sortie derive sur l'entrée 4 de l'APM. Si tu utilises comme moi un PPM encodeur ou une sortie Sumo ou PPM, il faut que les voies arrivent dans le bon ordre Aileron, Profondeur, Gaz et Derive, il faut peut être les changer dans l'emetteur. Il me semble que l'on peut configurer ceci dans les parametres de l'APM, à vérifier.
Coté servo, on connecte les deux servos de V-Tail sur les sorties 2 et 4, on utilise les parametres corrects, donnés plus haut et soit c'est dans le bon sens, soit c'est inversé. Pour inverser on peut inverser les deux servos ou inverser sur la radio ou dans les paramètres.
Attention,
très très important, une fois que tout fonctionne bien avec la radio, dans le bon sens, on verifie
au sol que la compensation est dans le bon sens, l'avion vu de derriere, on réfléchi bien, il est même conseiller de demander l'avis d'un collegue du club.
Il n'est pas bon de partir avec un avion à la compensation inverser, cela m'est arrivé avec les ailerons, au premier virage en mode "Stabilize", il est passer direct sur le dos, cela fait sacrément peur. J'ai tout repasser en mode "Manual" sans réfléchir sinon il était mort.
Pour le lien, à garder précieusement:
http://plane.ardupilot.com/wiki/arduplane-parameters/ c'est la bible ou l'on péche toute les astuces. Ce n'est pas le même que pour les multirotors.
Gilles