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Ancien 24/09/2008, 19h30   #1 (permalink)
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Le matériel

Pour la construction :
- du Dépron 6mm pour y découper l'aile et les winglets
- un bloc d'EPP (ou de Styrofoam - Styro) de 4.5cmx5.5cm sur 47cm pour le fuselage
- une tige carbone de 45cm diamètre 6mm pour rigidifier le fuselage ou à défaut, une flèche en carbone que l'on peut trouver chez Décathlon. Si le fusela est en Styro, cela n'est pas nécessaire ...
- du jonc carbone 2/10 de 40cm pour rigidifier les ailes ou à défaut, des pics à brochette en bois
- du CTP 2mm pour le couple moteur
- des guignols (on peut en fabriquer à partir de découpes de cornière PVC)
- de la corde à piano 1/10 et des dominos pour le réglage des gouvernes

Pour équiper l'aile :
- AX 1806N 2100kv (19g)
- Hélice GWS 5x3 ou APC 4.1x4.1
- TURNIGY Plush 10amp (9g)
- Rhino 1050mAh 3S 11.1v 20C
- 2 servos HXT 5g ou HXT 9g
- Récepteur 41MHz 4 voies (Corona ou équivalent)

Pour optionner l'aile en FPV :
- Camera RCV922 PAL (alimentation 5V)
- Emetteur ImmersionRC 10mW (celui fourni avec les lunettes FatShark)
- 1 servos HXT 5g pour l'orientation horizontale de la caméra

Le réglage

- Centre de gravité : 22 à 24 cm de l'extrémité arrière de l'aile
- Débattement des gouvernes : +/- 20mm avec 40% d'expo
- Neutre : gouvernes à plat
- Poid en ordre de vol à vue : 260g

La découpe de l'aile et des winglets


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L'aile une fois montée


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Les étapes de l'assemblage

1) Découper le dépron pour sortir une aile et 2 winglets selon les mesures présentées plus haut
2) Découper le bloc d'EPP/Styro en 5cmx5.5cmx47cm pour faire le fuselage
3) Creuser le bloc du fuselage s'il est en EPP (sur la face à 5.5cm) pour y intégrer le tube carbone et le rigidifier en le collant
4) Dégrossir au cutter puis poncer en 80 puis en 200 l'avant du fuselage pour lui donner une forme plus arérodynamique
5) Poncer les bord d'attaque de l'aile et des winglets pour leur donner une forme plus arérodynamique
6) Creuser l'aile pour y intégrer dans la largeur le jonc carbone et la rigidifier en le collant
7) Coller les 2 winglets au fuselage
8) Repérer la position des servos (avec les winglets) et creuser le fuselage pour permettre leur installation
9) Coller le fuselage sur l'aile en Dépron en alignant pour que le fuselage dépasse à l'avant de l'aile (l'arrière doit être aligné)
10) Pour rigidifer le dépron et le Novopan, passer une couche épaisse de vitrificateur à l'eau (ou Poly-Uréthane) et bien laisser sécher avant de passer à la suite :
- cela rend la matière moins sensible aux éraflures
- cela permet de peindre à la bombe fluo sans risquer d'attaquer (faire fondre légérement) les matériaux
11) Découper les tailerons et les articuler avec du Blenderm par exemple
12) Installer les guignols dans la continuité de l'axe de rotation des servos sur les tailerons
13) Connecter les servos aux guignols de commande
14) Coller à l'époxy le couple moteur à l'arrière du fuselage
15) Installer le moteur, le variateur puis installer l'hélice
16) Positionner le récepteur et l'accu pour obtenir le bon CG
17) Régler l'aile pour obtenir les débattements et la position au neutre conseillés
18) C'est parti pour le vol inaugural et de réglage fin !
19) Enfin, il reste la mise en peinture et là, c'est au gout de chacun. Il n'y a pas de besoin particulier car en FPV, la visibilité de l'aile n'a aucune importance 8)
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Ancien 24/09/2008, 19h51   #2 (permalink)
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Super moi j'en n'ai une que ma construit antoine mais qui a sombré a bayeux!

DOnc je m'en refait une :)

Par contre Antoine je peut passer a la boutique samedi pour me donner le ou les 2 fuselage pour voler se week sa fait 1 mois j'en peut plus

JE SUIS EN CHIEN!!!!!!!!!
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Ancien 24/09/2008, 21h13   #3 (permalink)
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Juste pour préciser que cette aile est celle utilisée pour les combats en FPV filmés lors des rencontres de l'aigle.

Ce post a pu être créé grâce :
- aux côtes et à la conception de l'aile par antoineafpa
- aux photos du montage, et aux réglages relevés par FX78

Voili-voilou !!!

Bonne construction à tous !
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Ancien 24/09/2008, 22h25   #4 (permalink)
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Hé ! Fmelle ! très pro tout ça !
Si je peu me permettre sous l'aile je colle une bande de depron de la largueur du fuselage , attention toutefois a ne pas se servir de cette prise providencielle pour le lancer , car mon avant bras a déjà fait les frais d'un faut départ ... et une élice à 30 000 tour/min ... s'arrete pas comme ça.

sinon, bravo !
Il me tarde de t'affronter en immersion!

antoine
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Ancien 25/09/2008, 08h13   #5 (permalink)
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antoine tu mas pas répondu (plus haut :D :D)
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Ancien 25/09/2008, 09h17   #6 (permalink)
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tourouvre61
j'ai l'epp mais pas decoupé .... je peu te donner de quoi en couper... dsl pas eu le temp
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Ancien 25/09/2008, 10h02   #7 (permalink)
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fmelle et fx 92 va falloir vous entrainez pour la cidre bulle air race et pour le combat maintenant , parce que nous on est chaud bouillant de vous affrontrer :lol: :lol: . fmelle , pourrez tu nous mettre des photos de ton aile equipé immersion merçi ;)
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Ancien 25/09/2008, 11h00   #8 (permalink)
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Salut Delta27,

Son aile est encore en Kit dans le placard de mon bureau... Hihih! Va falloir attendre un peu, mais promis on sera fin pret pour la prochaine rencontre.

FX78 :)
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Ancien 25/09/2008, 14h12   #9 (permalink)
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L'ile en photo est effectivement l'aile de FX78, je viens de récupérer de quoi faire la mienne ce midi aussi j'ai bon espoir d'avoir un modèle qui peut voler à la fin du week-end ...

Ensuite, essai en vol sans immersion pour les réglages puis viendra alors le temps de l'équiper FPV car je veux la prendre en main avant de risquer mon matos de FPV ...

Donc pour ma version FPV, il faudra donc encore patienter 2-3 semaines pour les photos !

Par contre pour faire patienter, voici quelques photos prises lors de la rencontre de L'Aigle fin aout 2008 :


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Ancien 25/09/2008, 17h51   #10 (permalink)
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tu pense que je peut passer lundi

je te l'achete si tu veut :D (tkt pas) car faut que je vol et que je fasse la delta BARBI en rose avec des autocolant barbie pour ma soeur aussi

ByeBye
En attendant ton retour (Homer ta inventé le meilleur et le plus polyvalant du MONDE)
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