Salut Bertrand,
c'est vrai que le risque de devoir en changer un est faible mais si déjà tu fais des trappes, autant fixer les servos sur celles-ci ...
Si un train ne sort pas ou si tu dois le poser sur le ventre par obligation (hors piste), un palonnier peut rester accroché et hop ...
Je ne te le souhaite pas pour autant mais ça m'est déjà arrivé sur le P-51
bonne construction !
Olivier