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Construction P47 razorback monmarty

samsab

Membre Sénior
bonjour à tous
j'ouvre un post sur un P47 Razorback dont je viens de recevoir le kit Monmarty il y a 2 semaines.
le temps de ranger l'atelier et de trouver 2m² de plan de travail et je déballe devant vous ce kit.
le but sera surtout de récolter vos conseils tout au long de la construction de ce kit.

Kit Monmarty quelle expérience?
D'abord, vous serez obligé de croiser Jérôme, qui commercialise ces kits. Obligation sans contrainte car Jérome est un homme fort agréable pour commercer avec: conseil, réponse rapide aux différents mails, patience à revendre avec ses futurs clients qui sont par nature chiants.
Un peu d'attente sera nécessaire après avoir passé commande, ce qui m'importe peu, vu le boulot que j'ai par ailleurs.
Assez marrant d'ailleurs : soit Internet vous apprends à être limite capricieux quand Amazon ne vous a pas livré sous 48 heures, soit au contraire Internet vous apprend la plus grande patience quand vous achetez des choses atypiques ou tout simplement de l'autre bout du monde. bref le tout c'est de le savoir à l'avance et vous n’êtes pas déçu.
J'ai donc reçu dans des délais presque pas rallongés.....:redface-new: mon kit et le délai en valait la peine.
Carton solide, pièces bien rangées et bien emballées, choix du bois et du ctp réfléchi au vu de la variété d'épaisseurs et de qualité de ctp: du 3 à 5 mm ctp peuplier ou du 5 ou 7 mm multiplis.
en tout cas les découpes sont très belles, les ajustements seront certainement minimes.
Très belle casserole en fibre avec lèvre en place; j'avais peur sur ce point là, qu'il faille se démerder à faire la lèvre ; ce n'est pas le cas tant mieux.
Bulle razorback bien moulée.

Plan bien imprimé en 3 planches, bien détaillé avec un fascicule accompagnant le tout parfaitement relié et semblant richement détaillé.
En résumé, cette construction s'annonce bien et je vous ferais régulièrement, mais lentement, parvenir des photos au fur et à mesure de l'avancement.

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hello
2m d'envergure
je précise que ce sera un P47 nucléaire, c'est à dire électrique
 
Bravo Samuel ou Sebastien pour ce choix,
tu ne seras pas déçu, c'est un bel avion.
je m'installe à côté de Thierry pour suivre ta construction.

quel train d'atterrissage as tu prevu?
bon weekend,
fcs
 
hello
le train sera surement (et malheureusement.....) un e retract

pour l'instant on prépare le plan de travail
un peu de lumière nom de dieu: 1800 lux, ça devrait bien révéler les défauts (j'ai pas dit éviter...)

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