df 36 - les vrais prix ? - les bonnes configurations ? Que choisir ?

Bonjour à tous,

Avant de poster ce sujet, j'ai consulté le forum de long en large et les réponses sont tellement variées, que je m'en mélange les crayons. Je me doute bien que nous sommes tous différents, mais il doit bien existé une configuration "idéale" pour un hélicoptère. (car apparement, un df 36 ne peut voler d'origine)

Le sujet porte donc sur le dragonfly 36 ou df 36 pour les débutants :

- Avant d'acheter un df 36, est-il préférable d'acquérir un simulateur ou bien de commencer avec un hélicoptère plus simple d'utilisation ?
- Est-il préférable d'acheter un df 36 sans l'électronique et d'acheter l'électronique à part où d'acheter un pack complet ?
- Quelle configuration "idéale" faut-il rajouter pour un débutant ? (moteur, accus, servos, etc ...)
- Ou trouver les meilleurs prix pour un df 36 sans l'électronique, avec l'électronique, pour un moteur, etc... ?


P.S. Il serait souhaitable que seul les "spécialistes", les "pros" où les personnes ayant une réelle expèrience dans ce domaine réponde à ce sujet, ainsi les débutants auraient 1 voir 2 réponses cohérentes à leurs nombreuses questions.

Merci d'avance.

La configuration ideal est suivant tes aptitudes pas par rapport a ceux que possedent les autres.

Un exemple hier soir au club j'ai fait voler pour la premiere fois un avion alors que je n'ai jamais fait..
Ben vol niquel et en mode 1 s'il vous plait alors que je suis pas a l'aise sur ce mode.
Donc il peut y avoir des gens qui arriveront pas du tout alors que c'est un avion ecole que j'ai utilise juste pour m'amuser car je connais le president du club, qui l'a sorti quand je lui ai demande s'il me faisait voler pour rigoler.

tof, avion != helico

le_jedi_revient > ca depend de la serie. le df36 existe en 3 versions (seules les 2 dernieres sont commercialisées actuellement).
que ce soit un DF36 ou un autre, il est tjs préférable de faire du simu avant, pr dégrossir les commandes, choisir le mode le plus approprié... (FMS peut tres bien suffir) mais apres totu dépend du simu. rien ne vaut la pratique.
bcp de membres arrivent tres bien à se servir de l'helico d'origine, meme avec les batt nicd d'origine. mais je pense qu'on sera tous d'accord, si on change l'electronique, c'est un autre helico, et si on le fait évoluer, il s'améliore encore plus (les upgrades, ca sert à ca non ?)
apres, pr sortir un prix, c'est difficile à dire, ca se fait surtout dans le temp et on le sait le temp c'est de l'argent; il vaut mieux le faire évoluer petit à petit, la facture passe mieux.
qd je fais le total de toutes les pieces que j'ai mis sur mon DF35, j'aurais dû prendre direct un T-rex; mais d'autres diront que j'aurais cassé pareil sur le trex. c'est discutable.

si t'es debutant, le df36 d'origine encaissera mieux les coups qu'un df36 tout upgradé (c'est valable pour tout modele réduit je pense)
les meilleurs prix c'est en chine, mais faut reflechir, prix du transport, douannes, sav ... le vrai prix est souvent presque le meme qu'en france; tout dépend de la boutique

j'espere avoir éclairé ta lanterne un peu

Bonsoir,

Merci pour cette réponse qui me parait tout de même claire.

Bon vol.

Cordialement

je remets une couche, quand tu as un niveau de débutant avancé, l'option d'helico carbone+alu peut etre pas mal car souvent en cas de crash, tu ne casse ou tord que des pieces pas cheres, le reste (support de pale, tete rotor, chassis) étant relativement resistant.