Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

Demon_lord · 27/02/2011, 18h05

Donc tout d'abord c'est l'ampérage et qui plus est, ce n'est pas la tension comme tu le dis mais l'intensité ou le courant qui s'exprime en ampère A!!! La tension s'exprime en volt V...

Quentin YZ · 28/02/2011, 18h11

un electricien qui dit des conneries et qui sait pas ecrire le mot tension...

PROTOTYPE303 · 28/02/2011, 19h16

C'est un tuto à l'origine donc si il y a un souci OK mais pas la peine d'en faire trop.

Merci.

sebouze · 28/02/2011, 21h17

y'en a un qui aurait mieux fait de se taire!!!

mat432 · 05/05/2011, 14h09

CECI EST UN TUTO!!!!

les sujets sur les différents modèles pullulent en section TT...

SEB

bilboquet · 19/06/2011, 20h13

Bonjour à tous.
j'avais acheté par le passé un dark impact tamiya équipé d'un variateur T2M NoLimit et d'un moteur modifié ( je ne connais pas la marque).
J'avais également acheté un manta ray équipé d'une electronique techniplus et d'un 540 standard.
le dark impact ayant fait des acrobaties dans les poteaux et les murs (oops), le train avant était hs.
j'ai donc transferé le variateur et le moteur du Dark impact sur le manta ray en prenant soin de changer les roulements et de tout graisser ainsi que les deux differentiels qui étaient completement secs. j'ai changé l'electronique par un recepteur, des servos et une radio futaba attack 2ER. Pour faire fonctionner tout ça, j'ai installé un accu Nicd 3000 7,2v.
J'ai plusieurs questions.

- Tout d'abord au remontage les roues avant ne tounent pas aussi librement que les roues arrieres bien que j'ai tout vérifié, il ne semble pas y avoir d'erreur sur le montage. est ce normal?

- La batterie chauffe énormément. au bout de 5 mn d'utilisation, la fiche Tamiya (bin oui, j'avais pas lu votre tuto...) a carrément fondu! avec une grosse fumée genre durit percée

par contre le moteur n'était pas brulant
- est ce que le voltage de l'accus, 7,2V, est bon? faut il installer un accus de plus gros voltage?
- Quel est le temps de charge avec un chargeur de 250 ma pour une batterie de 3000 Nicd.
Merci d'avance et bravo pour toutes ces infos

.

PROTOTYPE303 · 09/01/2012, 22h11

TEST

Mise à jour du sujet aujourd'hui 9 janvier 2011

28/02/2011, 18h11	#22 (permalink)
Quentin YZ Brushlessman Senior Inscrit : July 2009 Lieu: Roanne (Loire[42]) Messages: 4 753	un electricien qui dit des conneries et qui sait pas ecrire le mot tension... __________________

28/02/2011, 21h17	#24 (permalink)
sebouze modo electro converti Inscrit : July 2006 Lieu: nord (lille) Messages: 7 954	y'en a un qui aurait mieux fait de se taire!!! __________________

05/05/2011, 14h09	#25 (permalink)
mat432 Nouveau membre Inscrit : May 2011 Messages: 15	CECI EST UN TUTO!!!! les sujets sur les différents modèles pullulent en section TT... SEB Dernière modification de sebouze, 06/05/2011 à 15h33

19/06/2011, 20h13	#26 (permalink)
bilboquet Nouveau membre Inscrit : May 2008 Messages: 9	mes bidouilles Bonjour à tous. j'avais acheté par le passé un dark impact tamiya équipé d'un variateur T2M NoLimit et d'un moteur modifié ( je ne connais pas la marque). J'avais également acheté un manta ray équipé d'une electronique techniplus et d'un 540 standard. le dark impact ayant fait des acrobaties dans les poteaux et les murs (oops), le train avant était hs. j'ai donc transferé le variateur et le moteur du Dark impact sur le manta ray en prenant soin de changer les roulements et de tout graisser ainsi que les deux differentiels qui étaient completement secs. j'ai changé l'electronique par un recepteur, des servos et une radio futaba attack 2ER. Pour faire fonctionner tout ça, j'ai installé un accu Nicd 3000 7,2v. J'ai plusieurs questions. - Tout d'abord au remontage les roues avant ne tounent pas aussi librement que les roues arrieres bien que j'ai tout vérifié, il ne semble pas y avoir d'erreur sur le montage. est ce normal? - La batterie chauffe énormément. au bout de 5 mn d'utilisation, la fiche Tamiya (bin oui, j'avais pas lu votre tuto...) a carrément fondu! avec une grosse fumée genre durit percée par contre le moteur n'était pas brulant - est ce que le voltage de l'accus, 7,2V, est bon? faut il installer un accus de plus gros voltage? - Quel est le temps de charge avec un chargeur de 250 ma pour une batterie de 3000 Nicd. Merci d'avance et bravo pour toutes ces infos .

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27/02/2011, 18h05	#21 (permalink)
Demon_lord Membre actif Inscrit : March 2009 Messages: 318	Donc tout d'abord c'est l'ampérage et qui plus est, ce n'est pas la tension comme tu le dis mais l'intensité ou le courant qui s'exprime en ampère A!!! La tension s'exprime en volt V...

28/02/2011, 19h16	#23 (permalink)
PROTOTYPE303 Super Moderator Inscrit : June 2010 Messages: 3 592	C'est un tuto à l'origine donc si il y a un souci OK mais pas la peine d'en faire trop. Merci.

09/01/2012, 22h11	#27 (permalink)
PROTOTYPE303 Super Moderator Inscrit : June 2010 Messages: 3 592	TEST Mise à jour du sujet aujourd'hui 9 janvier 2011