| | #42 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : September 2007
Messages: 1 561
| Salut bastien, p designe le nombre d'élements en parallèle. En electricité, ajouter des elements en parallele equivaut à additionner l'intensité. Ce qui veut dire dans notre cas que l'on augmente le nombre de mAh, ou la capacité de la batterie. 2p signifie que la batterie a 2 elements en parallèle. De meme, s designe le nombre d'elements en serie.En electricité, ajouter des elements en série equivaut à additionner la tension. Chaque element ayant une tension de 3.7V, 2S veut dire que la batterie delivre 2x3.7 = 7.4 V En fait dans ton cas, le nombre de S est le plus important (ça définit la tension) Il te faut une batterie 2S. Tu n'as pas vraiment besoin du nombre de P mais de la capacité de la batterie (c'est équivalent), et la capacité ne depend que de le l'autonomie que tu recherches. avec une batterie de 4000 mAh, tu devrais avoir 20% de moins d'autonomie par rapport à une 5200 mAh (calcul à la louche en faisant (5200-4000)/5200 *100). Mais je crois que tu veux prendre cette batterie: http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9435 Ne la prends surtout pas!! le fil de coté ne permet pas à la batterie de rentrer dans l'emplacement batterie du E-Firestorm. J'ai déja fait l'erreur une fois. Bonne fin de week end! |
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| | #45 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: metz
Messages: 2 878
| non, mais si tu met une batterie "souple", les cables sortant sur le coté, faudrait decouper le receptacle batterie pour que les cables passent... perso : c'est ce que j'ai fait. desolé pour les 5200 hard case, c'est moi qu'ai pris les dernieres (pour le rustler qui a un compartiment batterie plus petit).
__________________ L'expérience, c'est quand on a pas fini d'apprendre ! minimags, nanoshark, jaguar180, Gemini, Mirage 2000, F4U corsair, lama V4, Blade MSR, E-Firestorm, Rustler VXL. |
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| | #46 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : September 2007
Messages: 1 561
| Salut, patiente et prends toi les hardcase en 5200, c'est plus sur! Tu peux inscrire ton mail sur la liste de hobbycity pour recevoir une alerte lorsque les batteries seront disponibles. Serenity t'arrives à sortir par un froid pareil? :) |
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| | #47 (permalink) |
| membre actif Inscrit : December 2009
Messages: 353
| ok je pense que je vais faire comme serenity et sois couper le receptacle de la batterie sois en prendre une sans "harcase pack"mais plus tot avec . car enfet je voudrais les avoir avant noel... merci de vos reponses |
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| | #48 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: metz
Messages: 2 878
| si j'arrive à sortir ? je ne demande que ça...:) je voulais savoir comment il se comporte sur la neige...c'est fait : http://www.dailymotion.com/video/xbk...-dans-la_sport en derniere partie, on change de terrain, c'est plus fun...
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| | #49 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : November 2002 Lieu: Lyon
Messages: 777
| Moi je viens de les démonter car reçu il y a pas longtemps, pour ressouder des câbles légèrement moins gros. DEUX GROSSES DÉCEPTIONS d'origine: 1>Le + et le - soudés à même pas 0.5mm de l'un de l'autre! A cause de grosse soudure d'étain qu'ils avaient fait! Il faut pas qu'il y ai trop de dilations après utilisation et/ou échauffement sinon BOoUUMMMM.. (En démontant les autres j'ai 2mm donc ça le fait pas sur tous) 2>Et le comble ils sont en 2S2P soit 4 éléments à l'intérieur dont deux en parallèles ) la place de 2S1P! Donc du coup puisque qu'il y a 2 fois 2 éléments soudés entres eux, l'équilibrage sert pratiquement à rien! Je viens de leurs envoyé un mail. |
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| | #50 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : April 2009 Lieu: metz
Messages: 2 878
| on parle des memes ? tu mets le lien stp que je regarde si c'est ceux que j'ai ?
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