| |||||||
| FAQ | Faire un don | Membres | Groupes sociaux | Calendrier | Rechercher | Messages du jour | Marquer les messages comme lus | Se connecter |
 |
| | LinkBack | Outils du sujet | Affichage du sujet |
02/02/2012, 19h26
| #1 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : April 2011 Lieu: Saint Quentin en Mauges (49)
Messages: 67
|  Condensateur sur variateur brushless J'aimerai savoir a quoi servent les condensateurs? Et si il est possible dans rajouté? Si oui combien en faut-il? Et ou les soudés? Mon variateur est un ezrun 35A pour du 1/10. Cordialement
__________________ OFNA Hyper10-TT brushless Hpi E10 drift brushless 4300kv |
|  |
|
02/02/2012, 22h16
| #2 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : January 2004 Lieu: La croix du Sud (78-YVELINES)
Messages: 889
| Salut, Les condensateurs servent d'amortisseur. Ils absorbent les pics de tension. D'une façon générale, on ajoute des condensateurs si on allonge les fils côté batterie. Si on allonge les fils, cela a un effet d'induction et cela provoque des pics de tension sur les fils côté batterie qui finissent pas claquer le contrôleur. Le fait de mettrecôte à côte les fils + et - réduit l'inductance aussi Regardes ici : too long battery wires will kill ESC over time - RC Groups Bonne route !
__________________ MLD Pilote pour l'adrénaline... |
|
| |
|
03/02/2012, 15h16
| #3 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : April 2011 Lieu: Saint Quentin en Mauges (49)
Messages: 67
| Salut Donc si j'ai bien compris il faut faire une boucle coté batterie et une autre coté moteur. J'aimerai savoir si en ajoutant un condensateur j'aurai toujours mon problème car quand j’accélère mon tt avant modérément puis ralenti et répare a fond. C'est un hyper 10tt Ezrun 9t varateur 35A Accu NIMH 7,4V 5000mAh radio FS-GT3B
__________________ OFNA Hyper10-TT brushless Hpi E10 drift brushless 4300kv Dernière modification de rs-du-44, 03/02/2012 à 15h38 |
|
| |
|
03/02/2012, 22h30
| #5 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : January 2004 Lieu: La croix du Sud (78-YVELINES)
Messages: 889
| Salut Je ne connais pas les caractéristiques de ton moteur et ton variateur, mais ton problème n'a rien à voir avec les condensateurs.
__________________ MLD Pilote pour l'adrénaline... |
|
| |
|
03/02/2012, 23h07
| #6 (permalink) |
| modo electro converti  Inscrit : July 2006 Lieu: nord (lille)
Messages: 7 954
| pour l'hyper 10tt il est recommandé de prendre un moteur de classe 550 avec un contro d'au moins 80A voir 120A pour SC. Le 9t d'Ezrun est un 380 soit deux classes de moteur en dessous de ce qui est conseillé sur ce type de châssis 4x4 1/10 assez lourd. Sur des 4x4 léger (genre lazer ou B44) ou sur des 4x2 on est avec des varios d'au moins 60A et des moteur en 540. Il t'aurait fallu quelque chose comme ça: http://cgi.ebay.fr/XERUN-Sensored-36...item336e18250d http://www.wartelle-shop.com/boutiqu...g=lg_fr&num=16
__________________  Dernière modification de sebouze, 03/02/2012 à 23h14 |
|
| |
|
04/02/2012, 07h52
| #8 (permalink) |
| modo electro converti Inscrit : July 2006 Lieu: nord (lille)
Messages: 7 954
| eBay | RC/Leopard 3660-3800kv Inrunner 4 poles Motor Boat/Car eBay | HOBBYWING EZRUN SC8 RC Brushless Motor 120A ESC SL565 c'est peut être un poil juste en KV... mais on est à peine au dessus des 110 euros. le pignon moteur est en 5mm! tu roules en 2 ou 3S? sinon carrément moins cher mais un peu en dessous je pense: http://cgi.ebay.fr/EZRun-Combo-1-10-...item45fe920d3c
__________________ Dernière modification de sebouze, 04/02/2012 à 07h56 |
|
| |
|
04/02/2012, 10h55
| #9 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : April 2011 Lieu: Saint Quentin en Mauges (49)
Messages: 67
| je roule avec des nimh 7,4V 5000mah J'ai trouvé ça: le variateur: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1423.l2649 le moteur: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1423.l2649 ou en combo: http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1423.l2649 http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1423.l2649
__________________ OFNA Hyper10-TT brushless Hpi E10 drift brushless 4300kv Dernière modification de rs-du-44, 05/02/2012 à 11h32 |
|
| |
|
« Sujet précédent
|
Sujet suivant »
| Outils du sujet | |
| Affichage du sujet | |
Mode : Linéaire
| |
Sujets similaires | ||||
| Sujet | Auteur du sujet | Forum | Réponses | Dernier message |
| [INFOS] Démarrer en TT électrique : Quel modèle choisir ? | Rotor2001 | Auto / TT | 75 | 15/05/2012 19h47 |
| [TUTO] Le 1/8 TT Brushless : Mode d'emploi | NuZ | Auto / Matériel électrique | 33 | 09/01/2012 22h05 |
| [Pilotage & réglages] Calibrage du variateur brushless | charbo | Auto / Matériel électrique | 0 | 29/12/2011 12h17 |
| [Construction] futuba r617fs et variateur brushless control 18 Graupner | obillion | Aéro / Débutant | 4 | 04/08/2011 10h51 |
| Les variateur brushless ont-il tous un cut-off? | WRC05 | Auto / Matériel électrique | 2 | 28/02/2011 18h46 |
Fuseau horaire : GMT +1. Il est 07h49.
