Débutant besoins d aide pour les premiers tour de roues après noel

oui, mais bon c'est pas précis, soit tu mets du trim sur la radio, une petite molette qui permet d’ajuster le neutre, soit un élastique ou autre chose sur la gâchette de la radio pour faire tourner le moteur pas trop vite. L'idée est donner la forme du collecteur sur les charbons en faisant en sorte que ces derniers soit bien lisse.
 
Je pense que l'esc de 45A est un peu léger pour un moteur de 56A idéalement faut un esc au dessus du moteur, donc là il faudrait un 60A. Avec un 5900A on peut atteindre plus de 60km/h.
 
Du coup je vais d abord me familiariser avec tout ca et pour le moteur on verra après.
En plus si j ai bien compris il faudra peut être que je change le servo ?
Quel différence y a t il entre le vario et esc ?

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