raphael.
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Bonjour,
j'ai recement fais regler ma voiture par un specialiste,
quand il la regler elle marchait tres bien.
Mais il a constaté que dans la durite qui amene l'essence au moteur qu'il y avait beaucoup de bulle d'air meme voir qu'il y en avait tellement, a un tel point que la durite etait remplit que d'air.
Il en a donc constaté que le moteur se desamorçait tout seul.Mais pourquoi?
voici une dès questions que je me pose.
Pour le demarrage je soufle dans la durite qui part du pot d'echappement au reservoir d'essence pour en amener au moteur.Pour le demarrage il y a pas beaucoup de probème a par sa, mais le moteur cale quand j'ai fini une acceleration asser forte (le moteur a bien chauffer avant).
Mais parfois au demarrage elle cale si je met pas asser de gaz.
Sinon quand elle roule pas tres vite environ 20-35 km/h elle ne cale pas au ralenti.(J'ai une mad force et j'ai oublié de vous dire que le specialiste a nettoyé le carburateur et donc a mit a sec le moteur).
Merci d'avoir le temps de lire ce message.
j'ai recement fais regler ma voiture par un specialiste,
quand il la regler elle marchait tres bien.
Mais il a constaté que dans la durite qui amene l'essence au moteur qu'il y avait beaucoup de bulle d'air meme voir qu'il y en avait tellement, a un tel point que la durite etait remplit que d'air.
Il en a donc constaté que le moteur se desamorçait tout seul.Mais pourquoi?
voici une dès questions que je me pose.
Pour le demarrage je soufle dans la durite qui part du pot d'echappement au reservoir d'essence pour en amener au moteur.Pour le demarrage il y a pas beaucoup de probème a par sa, mais le moteur cale quand j'ai fini une acceleration asser forte (le moteur a bien chauffer avant).
Mais parfois au demarrage elle cale si je met pas asser de gaz.
Sinon quand elle roule pas tres vite environ 20-35 km/h elle ne cale pas au ralenti.(J'ai une mad force et j'ai oublié de vous dire que le specialiste a nettoyé le carburateur et donc a mit a sec le moteur).
Merci d'avoir le temps de lire ce message.