Bonjour à tous,
Je viens faire l'acquisition d'une cobra Serpent avec un moteur PICCO BOOST 3TZ .21 Turbo
Par contre je me suis aperçu que le moteur ne démarre qu'avec un banc car il n'y a pas de tirette. Je me demande d'ailleurs si sur cette gamme on peut en mettre un. J'ai pas trouvé l'info d'ailleurs le backplate à l'arriere du moteur ne permet pas d'en mettre une, bref
J'ai donc acheté un banc de demarrage, avec 2 batterie lipo 2S, a vide le banc c'est une fusée
J'ai testé un demarrage classique, moteur chauffé (100 degré au decapeur), bougie legerement devissé mais rien n'y fait il bloque au PMH
D'ailleurs ca fait chauffer le banc et ca use la roue en caoutchouc.
J'ai testé d'enlever la bougie et de faire tourner sur banc avec le moteur a 110 degré, ca tourne bien mais des que je mets la bougie, hop ca bloque au PMH
J'avais eu ce soucis avec mon savage xl (moteur 5.9) mais avec le rotor start ou une visseuse on peut forcer un peu plus ...
Je comprends pas qu'il mette pas une option tirette sur ces moteurs, le banc crache en lipo j'ai meme demonté le capot pour etre sur que le volant moteur touche bien le caoutchouc
J'ai testé de demonter le moteur, lubrifier partout dedans et le faire tourner un peu à la main apres l'avoir fait chauffer, j'arrive a le tourner meme avec la bougie mais c'est assez dur
Dans tous les cas j'ai vérifié qu'il y ai pas trop de liquide dans la chambre quand je fais mes tests
Voila je suis a court de solution, vous connaissez pas un moyen de le démarrer avec une autre méthode que banc ou tirette ?
Merci
Je viens faire l'acquisition d'une cobra Serpent avec un moteur PICCO BOOST 3TZ .21 Turbo
Par contre je me suis aperçu que le moteur ne démarre qu'avec un banc car il n'y a pas de tirette. Je me demande d'ailleurs si sur cette gamme on peut en mettre un. J'ai pas trouvé l'info d'ailleurs le backplate à l'arriere du moteur ne permet pas d'en mettre une, bref
J'ai donc acheté un banc de demarrage, avec 2 batterie lipo 2S, a vide le banc c'est une fusée
J'ai testé un demarrage classique, moteur chauffé (100 degré au decapeur), bougie legerement devissé mais rien n'y fait il bloque au PMH
D'ailleurs ca fait chauffer le banc et ca use la roue en caoutchouc.
J'ai testé d'enlever la bougie et de faire tourner sur banc avec le moteur a 110 degré, ca tourne bien mais des que je mets la bougie, hop ca bloque au PMH
J'avais eu ce soucis avec mon savage xl (moteur 5.9) mais avec le rotor start ou une visseuse on peut forcer un peu plus ...
Je comprends pas qu'il mette pas une option tirette sur ces moteurs, le banc crache en lipo j'ai meme demonté le capot pour etre sur que le volant moteur touche bien le caoutchouc
J'ai testé de demonter le moteur, lubrifier partout dedans et le faire tourner un peu à la main apres l'avoir fait chauffer, j'arrive a le tourner meme avec la bougie mais c'est assez dur
Dans tous les cas j'ai vérifié qu'il y ai pas trop de liquide dans la chambre quand je fais mes tests
Voila je suis a court de solution, vous connaissez pas un moyen de le démarrer avec une autre méthode que banc ou tirette ?
Merci