Bonjour,
Je possède un hobao hyper ss truggy avec un moteur Mac 28. Le moteur a avalé environ 5 litres et jusque là tout allait bien... Seulement voilà depuis qq semaines les problèmes arrivent (c'était trop beau pour que ça continue).
Tout d' abord les bougies claquent les unes après les autres au bout d'un réservoir , beaucoup de coup tirettes pour démarrer ( trop même j'aurai pas dût ) et pour finir le lanceur se bloque tout comme le volant moteur. Même en faisant levier avec un tournevis plat sur le volant moteur ç'est bloqué. Je me dit ça sent vraiment pas bon....
Je démonte le moteur. Je démonte la culasse, j aperçois la tête de piston qui est piquée tout comme l'insert de bougie... Je démonte le bouchon de carter et la c'est le drame : je vois la bielle bloquée par une pièce métallique complément écrasée entre la bielle et le bas moteur!!! J'ai eut un mal fou à sortir la chemise, les rislans cassaient tout le temps et finalement j'ai réussi en la poussant par le bas mais avec beaucoup de mal.
Resultat : de la limaille partout dans le bas moteur, une bielle morte, un piston ou on voit nettement quelques rayures et piqué sur le dessus, la chemise n'est pas rayée mais présente des traces de chauffe sur l'extérieur, l'intérieur du moteur présente également une rayure ou trace de chauffe??
Est ce que le moteur est mort ou changer le piston + bielle ??
Je ne sais vraiment pas quoi faire, je mets des photos pour illustrer.
merci pour vos retours
Je possède un hobao hyper ss truggy avec un moteur Mac 28. Le moteur a avalé environ 5 litres et jusque là tout allait bien... Seulement voilà depuis qq semaines les problèmes arrivent (c'était trop beau pour que ça continue).
Tout d' abord les bougies claquent les unes après les autres au bout d'un réservoir , beaucoup de coup tirettes pour démarrer ( trop même j'aurai pas dût ) et pour finir le lanceur se bloque tout comme le volant moteur. Même en faisant levier avec un tournevis plat sur le volant moteur ç'est bloqué. Je me dit ça sent vraiment pas bon....
Je démonte le moteur. Je démonte la culasse, j aperçois la tête de piston qui est piquée tout comme l'insert de bougie... Je démonte le bouchon de carter et la c'est le drame : je vois la bielle bloquée par une pièce métallique complément écrasée entre la bielle et le bas moteur!!! J'ai eut un mal fou à sortir la chemise, les rislans cassaient tout le temps et finalement j'ai réussi en la poussant par le bas mais avec beaucoup de mal.
Resultat : de la limaille partout dans le bas moteur, une bielle morte, un piston ou on voit nettement quelques rayures et piqué sur le dessus, la chemise n'est pas rayée mais présente des traces de chauffe sur l'extérieur, l'intérieur du moteur présente également une rayure ou trace de chauffe??
Est ce que le moteur est mort ou changer le piston + bielle ??
Je ne sais vraiment pas quoi faire, je mets des photos pour illustrer.
merci pour vos retours