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Ancien 15/01/2006, 17h50   #1 (permalink)
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bonjour a tous , j'ai quelques questions :
cette après midi j'ai put enfn m'amuser car après avoir fait 1 litre bien gras pour finir mon rodage j'ai comncais a pousser un peut dedan !
et donc :
elle a put enfin fair ses premiers salto....tono etc...(bien marrant !)
faudrait t'il que je me calme ou pour un tt il n'y a pas de problème pour sa ?
ensuite : ma tutute et a 3 tour(pointeau) elle fume bien ..mais je comprent pas elle a une sacré pèche au contraire je croit quelle ne devrait pas en avoir non ?
(c'est gras la )

alors se qui me fait le plus ch^^ LES DEMARRAGE !! alors je comprent pas j'envoie l'éssance dans le carbu nikel chauffe bougie bien recharger aucun problème le ralenti et bons .....
il me faut minimum 5 minute pour la démaré !!! c'est normal ?

merci beaucoup a tout le monde ! a bientot
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Ancien 15/01/2006, 17h54   #2 (permalink)
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avec le froid qu'il fait c'est assez normal que le moteur ait du mal a prendre...pour les saltos bas il faut faire attention tout en s'amusant... 3 tours c'est deja bien ce n'est pas si gras que sa ;)
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Ancien 15/01/2006, 17h57   #3 (permalink)
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ok merci ! sinon je vait bientot mettre du 16 % que cela va t'il changer ?
mon filtre je peut le laver a l'eau puit remettre de l'huile spécial ? car après des cabriole dans l'herbe tout t'es un peut sale lol !
merci a +
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Ancien 15/01/2006, 18h04   #4 (permalink)
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si c'est une 1/8 passe au 16% !! mais tu auras tes réglages a revoir !! notament reduire l'arriver d'essence car il aura trop de nitro qui arrivera !!
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Ancien 15/01/2006, 18h08   #5 (permalink)
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La pauvre petite TR-15...je serais toi j'éviterais quand même les backflips...ça reste du loisir 1/10 et les pièces Kyosho sont pas données...tu vas vite peter ton servo de direction, tes amorto et tes triangles...
Par contre c'est un chassis qui peut faire de jolis truc sur un terrain de TT ou sur un skatepark avec des pneus de stadium/rally game (sinon tu vas bouffer tes picquos super vite...) ! Fait plutot des sauts en longueur...

Pour ton essence tu peux passer sur une bonne 16% sans problème ; mais tu verras pas de différence de fou non plus !

Au fait c'est une carro de stadium ou de Buggy ?
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Ancien 15/01/2006, 18h11   #6 (permalink)
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il est sur que sa tient moins qu'un 1/8 TT...mais je pense tout de meme quel peut faire pas mal de truc cette petite voiture ;) laver le filtre et remettre de l'huile...tres deconseillé...achetes de nouvelles mousse et met l'huile speciale !!
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Ancien 15/01/2006, 18h24   #7 (permalink)
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Ah ça les petits TT 1/10 c'est un régal ; le peu que j'ai pu rouler avec mon Nitro Blaster (tirette petée...grrrrr...qualité pourrie ce modèle...) je me suis régalé ! Ca fonce c'est fou et ca tourne trop bien. Et c'est vrai que ca s'envole tres tres vite :)

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Ancien 15/01/2006, 18h28   #8 (permalink)
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ok merci a tous ! j'ai une carroserie de buggy et pour mon servo de direction deja pété .pff cassé pendant le rodage mdr (sans aucun choc...) et donc remplacer par un numérique ! je vais faire quand mème plus attention !! donc sinon pour mes mousses de filtre il faut que j'aille en acheter ! pareil j'ai des amortos en double ..
merci beaucoup a tous !

ps : sur mon servos numérique en serant très bien la vis (pour tenir la palette ..)
elle se désert toute seul je peut metre du frein filet decut ou pas ?
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Ancien 15/01/2006, 19h32   #9 (permalink)
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oui tu peut mettre du frein filet mais attention a ne pas en mettre trop tu pourais endomager tout les pignons à l'intérieur ainsi le mini moteur !!
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Ancien 15/01/2006, 19h40   #10 (permalink)
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Envoyé par musashisan
Ah ça les petits TT 1/10 c'est un régal ; le peu que j'ai pu rouler avec mon Nitro Blaster (tirette petée...grrrrr...qualité pourrie ce modèle...) je me suis régalé ! Ca fonce c'est fou et ca tourne trop bien. Et c'est vrai que ca s'envole tres tres vite :)

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oui c'est la buggati veyron...ma petite preféré ;)
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