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Ancien 17/02/2007, 17h31   #1 (permalink)
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bonjours j'ai une rs4 3 de chez hpi avec moteur delta 15, on ma dis que pour l'entretien du moteur, l'orsque l'on utilise plus la voiture pendant 10 a 15 jours il fallais, netoyer le moteur avec du white. est-ce vrai ?
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Ancien 17/02/2007, 20h48   #2 (permalink)
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Tu démontes ton moteur, tu nétois les différents éléments avec de l'essence C (tu fais un petit contrôle en même temps) et tu remontes ensuite le tout en graissant avec de l'huile de ricin abondament. Seul le premier démarrage sera difficile.
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Ancien 17/02/2007, 22h29   #3 (permalink)
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Salut

Si tu veux moins te casser la tete, tu prends de l'after run et tu en mets par le trou de la bougie et par le carbu ;)

A+
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Ancien 18/02/2007, 10h35   #4 (permalink)
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Oui ça c'est à faire assez régulièrement mais pour un stockage d'hiver assez long mieux vaut mettre de l'huile de ririn; mais bon comme l'a dit juju pour une utilisation loisir et pour que tu ne te casses pas trop la tête de l'after run suffit.
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Ancien 18/02/2007, 11h24   #5 (permalink)
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Ou tu peux mettre aussi du Wd40 par le trou de ta bougie
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Ancien 18/02/2007, 12h15   #6 (permalink)
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ok je vais essayer,merci pour la réponse !
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Ancien 18/02/2007, 12h17   #7 (permalink)
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merci pour vos réponses !
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Ancien 19/02/2007, 20h56   #8 (permalink)
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Salut

Citation:
Envoyé par tuning modelisme
Ou tu peux mettre aussi du Wd40 par le trou de ta bougie
D'après certain le WD40 engendrerait de la corrosion à la longue... A vérifier mais dans le doute je préfère mettre uniquement de l'after run ou du ricin.

A ce propos quand vous remontez un moteur et que vous contez le faire démarrer tout de suite (donc pas avant un mong stockage) vous pouvez utiliser un mélange 50%méthanol 50%ricin. C'est plus fluide et par conséquent le moteur démarre moins difficilement.

A+
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Ancien 22/02/2007, 12h05   #9 (permalink)
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salut,
Premièrement ne jamais mettre de graisse ni d'huile sutout pas de WD40!!!.... dans le moteur la seule chose a faire pour ne pas casser ton moteur c'est de netoyer l'interieur de ton moteur avec de l'essance ensuite quelque goute d'after run. Si tu noye ton moteur avec de l'essance, du white ou autre chose ca risque de faire de la corrosion.
MMARCOBOSS est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 22/02/2007, 13h22   #10 (permalink)
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Zut.... ca doit bien faire 25 ans que je rince mes moulins au WD40 et que je les stocke dans l'huile.

Si j'avais su...

A+Marc
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