[TUTO] Démontage d'un "servo" (Servomoteur)

[PROTOTYPE303]

Pour les personnes qui n'ont jamais démonté un servomoteur, pour ceux qui souhaitent entretenir leur matériel et même se documenter sur ce que ressemble un "servo" de l'intérieur.

Les servos ne sont pas tous confectionnés de la même façon, il en existe de tailles différentes, avec plus ou moins d'engrenages, mais les bases restent les mêmes.

1) Vue d'ensemble du servo(Ici un servo Savöx SC-0254MG)




2) Dévisser les 4 vis situées sous le servo. (vous remarquerez qu'elles s'étendent sur toute la hauteur du boîtier)




3) Retirez délicatement la partie supérieure du servo.




4) Retenez la position exacte des pignons (faites vous un plan)

Important : les servos possèdent une goupille sur l'engrenage de sortie qui permet de faire butée sur la partie supérieure du boîtier afin que le mécanisme ne tourne pas à 360°.




5) Une autre vue de l'ensemble supérieur




6) Retirez les pignons délicatement après avoir bien repéré le sens de montage




7) Vérifier la présence de vis supplémentaires sur le boîtier et retirez les. (En général, elles tiennent le moteur situé dans la partie centrale du boîtier)




8) retirez la partie inférieure du boitier afin d'accéder au circuit imprimé.




9) Extraire délicatement le circuit pour voir apparaitre le moteur principal et les éventuels composants supplémentaires.

On aperçoit nettement le moteur principal





10) Une autre vue de l'ensemble





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Après l'entretien ou la réparation de votre servomoteur, vous pouvez le remonter en repassant les étape vues dans le sens inverse. Vous pouvez y appliquer une graisse spécifique sur les pignons si nécessaire.

ATTENTION : Nous avons parlé de la goupille de butée, si vous regardez bien dans la partie supérieure du boîtier, vous apercevrez les 2 stoppeurs qui permettent de la caler entre. cette étape est très importante pour le bon fonctionnement du matériel.





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Voici un autre servomoteur de type MICRO 9g

[Travis]

oh mais je le connais ce servo il n'équiperait pas ma DBX à ce jour par PUR hasard ? lol

[minnesota]

salut,

Merci pour le sujet Proto.
Peux-tu faire un gros plan de la carte servo de sorte qu'on puisse voir les pistes et la réf des composants, s'il te plait. Encore merci.

[PROTOTYPE303]

Désolé le servo est sur le buggy de Travis .

[minnesota]

C'est pas grave, disons si jamais une occasion se présente, surtout si c'est un numérique, merci d'y penser.

[PROTOTYPE303]

Un servo standard qui équipe la plupart des châssis T2M.

Celui-ci n'a pas tenu le coup, je me suis rendu compte en le démontant que les 3 fils se touchaient au niveau des soudures, et pourtant ils n'ont pas été tirés.

[minnesota]

wow ! Merci de t'en être souvenu proto, t'es un chef

[PROTOTYPE303]

Bah de rien mais c'est pas un circuit des plus complexes... Heureusement que le tantale ne pèse pas très lourd....

[dpt67]

Merci pour ce tuto ! Tres interessant

[minnesota]

C'est sûr qu'on aurait préféré voir les entrailles d'un savox par exemple, mais je tenais à souligner et à te remercier d'avoir pensé à mettre une photo de circuit. C'est sûr que l'objet en question n'est pas digne d'intérêt, mais on va pas tarder à avoir du bon, n'est-ce pas ?