HPI Firestorm

[alfonz]

en ce moment j'ai la bougie d'origine n°5 et je roule avec du 16% mais des que j'ai finis le bidon je vais tester du 20% avec une n°4 et c'est environ 4/5€ la bougie.
si tu roule gras et que tu laisse pas ton chauffe-bougie trop longtemps dessus elle dure longtemps ;)

[alfonz]

petite question si y'en à qui traine sur ce topic ^^
j'ai démonté ma tuture jeudi pour bien néttoyer (y'en avais sérieusement besoin) j'en ai même profité pour nettoyer le moteur sans le démonter entièrement ^^ (j'ai juste virée la culasse et la tirette) donc j'ai tout remonté à l'after run, bien vissé, etc...
donc cet aprem j'essaye de la démarrer, je galere un peu (un peu trop d'after run je crois xD), bref ca part ca roule bien comme d'hab mais je me rends vite compte qu'elle était pas super controlable, je regarde de plus pres et je vois que j'ai pas bien rechargé les piles du récepteur :/ je continue à faire 2/3 pleins et j'arete comme d'hab.
pendant le run j'ai du faire super attention aux freins parceque ils étaient particulièrement mou :o est-ce que ca viens du fait que j'avais pas beaucoup de piles ?? ou y'a une couille ?
autres question :
j'ai une dent de la couronne de transmission qui est à moitié cassé (l'autre moitié va bien) est-ce que je dois la changer ? sachant que j'ai rien ressentis de différent avant/apres cassage
je vais devoir bientot huiler le différentiel et les amortisseurs, je me demandais ce que je dois mettre comme huile siliconée (quel numéro ? 100 5000 ...)
merci :)

[keke 76]

quant tu a recu ta voiture y avais t il un dvd et si oui de quoi parlais t il ;) car je me pert un peut entre tout les differentes vise a visser ou a devisser pour le rodage et apres le rodage;)

[alfonz]

non pas de dvd, mais le mode d'emploi est clair, je débutais un peu en thermique (j'avais eu une autre voiture pendant 2 emaines) mais si tu t'informe bien sur le forum ou sur d'autres sites c'est bon, une fois que t'as la voiture entre le main tu comprends mieux l'importance de chaque élément ;)

[keke 76]

j ai vu que sur le forum il y avais une histoire avec la douane si la voiture vienait d un autre pays alors peut tu faire l inventaire complete de ce que tu a paye pour faire tournet ta voiture la premiere fois;)

[alfonz]

pour les douanes, j'ai vu sur ce forum que si on prenais UPS on avais beaucoup plus de chances de manger les frais qu'avec USPS (celui que j'ai pris et qui est le moins cher des deux ^^) ou c'est rare
sinon j'avais deja un kit de démarrage de ce style
http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=38_938&products_id=14763
et de l'essence 16% ou 20%, je te conseille d'ahceter une bougie n°4 ou 5 histoire d'etre pret si la tienne lache
apres pour l'entretien et le nettoyage j'ai pris pinceaux, tournevis, bombe d'air, WD40, huile 3en1, after run et pas mal de vieux chiffons lol
voila avec tout ca de quoi rouler et entretenir

[keke 76]

et tu en a eu pour combien a u total ;)

[alfonz]

alors là j'ai aucune idée, entre 200 et 300€ je pense
l'essence est le plus cher de tous, apres c'est entre 0 et 8€ pour chacun des autres accessoires

[keke 76]

peut tu me donner les points - et les points + de la hpi et ton avis puis je la faire rouler sur un terrain de bicross

[tonyultimate]

bonjour

J'ai commandé la voiture sur le même site que toi

combien de temps a t'elle mis pour arriver chez toi et as tu eu des frais de douane?

merci pour t'as réponse

Salutations