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25/08/2009, 12h25
| #1 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : December 2006 Lieu: Paris - La Baule
Messages: 93
|  Je souhaiterai faire l'acquisition d'un buggy 1/8, pour le loisir essentiellement. J'ai dejà une petite experiance dans le monde de la voiture thermique, et mon budget maximum est de 300€. J'ai dejà fait une petite selection, parmi la jungle des TT 1/8! Je pense me diriger vers un Hyper 7 Black Edition, la difference avec le Hyper 7 "normal" étant assez minime. J'hésite cependant entre la version .21 et .28, toutes deux disponibles chez Wartelle modelisme. Je ne compte a priori pas faire de competition, donc mon choix s'oriente plutot vers le .28, mais j'ai vu à plusieurs reprise que le Mach 28 etait assez capricieux. La difference de vitesse et d'acceleration est elle vraiment sensible entre le .28 et le .21? Les deux moteurs sont ils sensiblement différents au niveau de la facilité de démarrae et de réglage? Pour finir, je voulais savoir si l'hyper 7 était un bon chassis! Que me recommanderiez vous sinon comme chassis? J'ai également vu le Hong Nor X1 CR RTR et le HPI Trophy 3.5. Merci pour votre aide! Antoine
__________________ Calmato Sport 40 Bicycle avec OS 46AX, MPX Acromaster, E-Sky Lama V3 XTreme Alu Futaba 7C 2,4GHz Losi LST 2 avec radio JR XS3 à synthèse de fréquence  |
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25/08/2009, 14h47
| #2 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : June 2009 Lieu: abbeville
Messages: 138
 | salut pour la difference entre le 21 et la 28 je peux pas te dire etant donné que je connais que le 28 reglage simple de ce mac 28 ralenti constant par rapport a mon mp 7.5 mais il arrache bien avec un bon carburant bien reglé cela degage l'hyper est une machine assez lourde et tres robuste quand meme en 11 litres je n'ai rien eu comme casse du classique pour le rtr les servos et 1 embrayage apres le reste c'est juste des erreurs d'apprentissage et de reglage j'approche les 4 kilos alors il faut la decoller la bete regarde ici http://bentek.skyrock.com/ apres point de vu piece hobao est pas cher du tout slts
__________________ http://bentek.skyrock.com/ http://bentekst.skyrock.com/ http://bentekrc10b4.skyrock.com/ le truggy meilleur ami de l'homme |
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26/08/2009, 14h54
| #3 (permalink) |
| Membre Sénior Inscrit : December 2007
Messages: 1 467
| le 28 serra plus nerveux mais sa cossomation aussi serra plus grand que le 21
__________________ inferno MP7.5 sport et EB4 S2 et le petit nouveau mon scorpio 1§22 nouvelle discipline en vue j'espère ne pas me crash des le 1er vrai vole |
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30/08/2009, 12h03
| #4 (permalink) |
| Modérateur meccano  Inscrit : June 2008 Lieu: St Etienne (42)
Messages: 2 605
| Salut ! Perso, je pense qu'un 3.5cc est suffisant pour un buggy, les 4.6cc ont plus de couple, donc plus adaptés pour les chassis plus lourds tels que les truggys et MT ;), un 3.5cc marche déjà fort sur un buggy. Maintenant, si tu préfères le 4.6cc et si c'est juste pour t'amuser, prends-le, tu auras plus de couple, donc une meilleure accélération, mais au niveau vitesse, ce sera à peu près la même chose, même si un 4.6cc tourne un poil moins vite qu'un 3.5cc. Après, je pense que ces deux moteurs sont identiques au niveau démarrage, si c'est bien réglé, pas de problème, et au niveau réglages, certains disent que le 4.6 est un peu capricieux, à voir :rolleyes:... A+ |
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