Choix brushless.

[NuZ]

Prends toi un Mamba monster avec le support moteur pour hyper ST et le bac accu, ça devrait te revenir à 250 euros.
Ensuite tu économise encore un peu pour 2 accus et un chargeur. Evidemment le brushless c'est cher au début, mais après tu paye plus rien. Moi j'ai roulé déja léquivalent de 70L de nitro, fait le calcul à 50 euros les 5 litres.

[azertyu76]

nuz, la video que tu as mis avec l'elec qui monte a 200, c'est une vraie video ou non ? car sa m'impressionne énormément de voir une petit elec taper le 200 avec un combo de moyenne gamme ... mais si c'est vrai sa dépote encore plus que ce que j'aurais pu imaginer.

hyper74, les autres ont quand meme raison, je ne suis pas anti thermique, j'aime beaucoup (quoi que c'est tres chiant quand sa marche pas correctement !) mais il faut avouer qu'on atteint les limites du thermique et que l'elec en est qu'au début. le BL c'est pas vieux et on arrive deja a faire monter des voitures elec équipées de BL a plus de 200km/h, chose impossible avec du thermique (ta video est une fausse, elle est accélérée et le cercle accentue l'impression de vitesse). quand je vois que la TC4 monte a 200 avec un combo moyen, avec un combo au top du top sa frise les 250.

pour ce que tu dit sur les elec qui sont rapides, elels ne sont pas uniquesau monde, elles sont modifiées, préparées comme pour des thermiques, sauf que pour une thermique il faut s'occuper du moteur, c'est compliqué, sa requiert enormement de connaissance et de patience, mais il est vrai que d'avoir un moteur thermique au top du top c'est cent fois plus gratifiant qu'un BL qui va 2 fois plus vite, il ne faut pas le nier.

pour en revenir au sujet initial, 300 euros je trouve que c'est trop peu, deja rien que le support moteur + le bac d'accu sa tape a 50 euros facilement., + le combo, + le chargeur, + l'accu sa rentre tres juste dans les 350.
mais si le thermique ne t'interesse plus, converti ton hyper st c'est mieux que de le laisser pourir.
et si tu es juste niveau budget revends ton moteur, tu peut en tirer de quoi acheter un accu ! moteur + reservoir si c'est en bon etat tu peut en tirer 50 euros je pense.

PS : quand on passe au BL il faut changer le recepteur dans la voiture ou non ?

[NuZ]

Nan, mais c'est mieux d'avoir du 2.4Ghz avec le brushless.

[X-4ntOiin3]

Merci de vos réponse
déja avec 300€ (famille) + 50€ (moteur) + 50€ (ma petite voiture electrique qui est normalement vendu) = 400€ :D

Je suis aller dans un magasin de modelisme et mon père a flasher sur l'inferno ve mais je lui est dit qu'il faut mieu convertir mon truggy.

[sebouze]

Envoyé par NuZ

Nan, mais c'est mieux d'avoir du 2.4Ghz avec le brushless.

+1
un des inconvénients du brushless c'est que c'est assez sujet aux interférences...

sinon AZERTYU, on ne monte pas à 200 avec un combo du marché en le prenant dans la boite, en branchant et hop.... Même sur le châssis, il y a un minimum de préparation...

[Hyper74]

Envoyé par azertyu76

hyper74, les autres ont quand meme raison

On dit tellement de merde que j'en ai oublié ce qu'on racontait ... Bref on va dire que vous avez raison, l'électrique c'est mieux que le thermique =)

[Quentin YZ]

on a pas dit que cetait mieux chacun ces gout mais lelec a beaucoup plus de perf par contre ca na pas le charme du thermique

[bastien 9t98]

Voila.......

[azertyu76]

je suis d'accord sebouze il faut préparer, mais c'est tout de meme plus simple avec de l'electrique qu'avec du thermique.

[X-4ntOiin3]

Re, voila j'aimerais acheter la sonde fail safe venom de camille37230 mais comme je vais passer mon hyper st en brushless je ne c'est pas si la sonde va beaucoup me servire (en tout cas le fail safe servira) voila j'aimerais avoir votre avis.

PS : il me la vend 20€ frai de port compris