[Débutant] Problème Hobao hyper 8.5

[TRUC 93]

c'est un coup de bol que ca marche a chaud
Non sans dec, ca se monte a sec. Certain moteur fuit par la tirette et l'huile se loge dans la roue libre, du coup ca marche pu

[mphspeed]

salut pas la peine de créer un autre sujet puisqu'il existe ici
voilà mes soucis,mon rodage dynamique est donc terminé le statique a été fait par wartelle a la japonaise .Mais voilà je m'y perd niveau réglages moteurj'ai une très bonne vitesse de pointe ,une bonne accélération sans trous ,une bonne fumée etc........
tout va bien alors?? bin non,j'ai un régime moteur qui est toujours haut au démarrage il gueule fort fort fort et pourtant le ralenti me semble bien reglé puisque la voiture est quasi stable a l'arrêt et est prête a bondir mais si je baisse un chouilla (1/8 de tour environ) le ralenti a la vis elle cale,il commence seulement a baisser un poil au bout de 3/4 pleins mais est toujours trop haut a mes oreilles ,j'utilise pour l'instant une os5 et du 16% rb fuel donc je cherche des solutions.
mon deuxième soucis,dès que je coupe le moteur et que je le laisse refroidir,je galère comme un malade pour le remettre en route,dès fois plus d'un quart d'heure
donc si vous avez des solutions c'est cool merci

[lewmare 01]

essai de mettre du 25% c'est toujours mieux pour les moteur 3.5 à 4.6 cm3...

[AlexK.B]

Envoyé par mphspeed

salut pas la peine de créer un autre sujet puisqu'il existe ici
voilà mes soucis,mon rodage dynamique est donc terminé le statique a été fait par wartelle a la japonaise .Mais voilà je m'y perd niveau réglages moteurj'ai une très bonne vitesse de pointe ,une bonne accélération sans trous ,une bonne fumée etc........
tout va bien alors?? bin non,j'ai un régime moteur qui est toujours haut au démarrage il gueule fort fort fort et pourtant le ralenti me semble bien reglé puisque la voiture est quasi stable a l'arrêt et est prête a bondir mais si je baisse un chouilla (1/8 de tour environ) le ralenti a la vis elle cale,il commence seulement a baisser un poil au bout de 3/4 pleins mais est toujours trop haut a mes oreilles ,j'utilise pour l'instant une os5 et du 16% rb fuel donc je cherche des solutions.
mon deuxième soucis,dès que je coupe le moteur et que je le laisse refroidir,je galère comme un malade pour le remettre en route,dès fois plus d'un quart d'heure
donc si vous avez des solutions c'est cool merci

tu ne surchaufferais pas par hasard?

Je te conseille aussi de passer en 25%, tes réglages seront plus stables + meilleur refroidissement.

[mphspeed]

Envoyé par AlexK.B

tu ne surchaufferais pas par hasard?

Je te conseille aussi de passer en 25%, tes réglages seront plus stables + meilleur refroidissement.

si le moteur chauffe assez vite,je suis reglé 3 tours et demi au pointeau pourtant et j'ai une bonne fumée
la vis du ralenti est hyper mal placée sur l'hobao 8.5
je viens de commander 10 litres de 25 rb je finit mon 16 et je verrai après