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Ancien 04/01/2009, 16h58   #1 (permalink)
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salut.
j'aimerrais savoir a quel point la voiture peut aller dans l'eau(si elle peut passe dans une flaque ou si un peu d'humiditer va la ni"""")
merci de vos reponses.
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hobao 8.5
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Ancien 04/01/2009, 17h00   #2 (permalink)
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si tu veux aller dans l eau prend un bateau :D

tout depend si c est thermique ou electrique

electrique je ne testerais pas trop a ta place a moins que tout sois proteger
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Ancien 04/01/2009, 18h02   #3 (permalink)
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nn c'est plutot en thermique
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hobao 8.5
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Ancien 04/01/2009, 18h39   #4 (permalink)
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Normalement toutes les parties électroniques des thermiques sont isolées, mais toutefois si tu roules en terrain humide, après ton run, veille à tout sécher.
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Ancien 04/01/2009, 18h49   #5 (permalink)
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Le mieux c'est de tout proteger, même si tu as des boites étanches

Tout dans un ballon (même les servo peuvent y passé).

Pour les servos, tu peux aussi mettre de la graisse au niveau de la fixation du palonier ;)

Fait attention aussi ton filtre à aire ;)
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Ancien 04/01/2009, 18h52   #6 (permalink)
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ok merci
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Ancien 04/01/2009, 20h12   #7 (permalink)
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Mécanique et électronique ne font en général pas bon ménage !
Moi ce week j'ai roulé dans la neige, un peu a l'arrache sans protection du porte pile et bien il y avait des interférences, mon servo gaz tremblotant, et accélérant quand je tournais a gauche ... trop bizarre mais a mon avis a cause de l'eau qui faisait comme des micro court circuits !
Quant a la conduite dans la neige ... que du plaisir :)
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Ancien 04/01/2009, 21h05   #8 (permalink)
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Moi j'ai roulé il ya une semaine sur une fine neige avec ma RS4 sur un grand parking, c'est comme le drift mais avec des pneus d'accroche :D que du bonheur ^^
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Ancien 04/01/2009, 21h44   #9 (permalink)
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oui, mais le mieu est encore sur un lac gelé...
et pour l'étenchéitée, les balons de bodruche, c'est le mieu ;)
ciao
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()__()
._(_
'.' _)_.
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Ancien 04/01/2009, 22h03   #10 (permalink)
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Un lac gelé, rien de tel pour mettre ton moteur en fin de vie :D
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