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Ancien 11/09/2011, 21h46   #31 (permalink)
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Mdr

Ben tu sais quoi, tu aurais du commencer par ça

Maintenant tu me trouves le même genre de truc qui m'assure qu'on peut mettre n'importe quel moteur sur un gros esc et j'aurais tout compris ^^
palmito750 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 11/09/2011, 22h01   #32 (permalink)
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Ben sur le coup, pour ta dernière question je peux répondre que, d'après la doc que j'ai, tu ne peux pas mettre n'importe quel moteur sur un esc, par exemple pour le mien et seulement en off road, mon esc support des moteur allant de 8.5T à 3.5T... Après pourquoi?!
Sa a l'air de dépendre de l'utilisation que tu veux en faire également mais je peux faire des recherches...
Demon_lord est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 11/09/2011, 22h09   #33 (permalink)
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Ah... Ben alors je prendrais un combo se sera plus sûr, le matériel sera déjà choisi.
palmito750 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 12/09/2011, 00h01   #34 (permalink)
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Citation:
Envoyé par Demon_lord Voir le message
Après pourquoi?!
Il faut que la puissance nominale du moteur n'excède pas celle de l'ESC, mais elles doivent être suffisamment proches si on veut conserver un très bon rendement, au pif, avec un rapport de 0.9 ça devrait le faire.
__________________
minnesota est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 15/01/2012, 10h32   #35 (permalink)
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Bonjour je ne mis connait pas trop en modelisme et je me demande où placé mon interrupteur ON-OFF sur ma voiture. C'est une S10blastbx
lyonnais63 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 15/01/2012, 22h22   #36 (permalink)
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Salut pour ma part, il est placé à l'avant sur le haut du chassis (la plaque qui protège le cardan centrale), tu peux l'atteindre sans problème sans avoir à enlever la carrosserie comme cela...
Bon run.
Demon_lord est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 15/01/2012, 22h29   #37 (permalink)
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Salut,

sinon, observe tous les fils qui partent du variateur, tu devrais trouver ton interrupteur
redondo est déconnecté   Répondre en citant
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