Modelisme, modeles réduits, aéromodelisme

alim · 20/11/2011, 18h44

salut
j aimerai receillir les reglages final des possesseurs d hyper 8.5 moteur 4.6
ca serai tres intereressant.
merci

pour ma part
2t1/8 richesse
resserré 1/5 par rapport a l origine sur vis de reprise

alexis0007 · 20/11/2011, 19h42

moi le mien n'a jamais plus être réglé car il était in-réglable. Combien il y a d’ailette sur la culasse de ton mach 28 ??? car sur le mien il y en a que 10 .

alim · 20/11/2011, 20h17

c est celui ci
http://www.cmldistribution.co.uk/pro...MacStar_28.pdf

par contre sur cette notice il dise de regler la contre reprise je ne la touche pas pour ma part.
pour moi la reprise c est la sfn et pas stnv

alexis0007 · 21/11/2011, 12h04

la reprise c'est la stnv l'autre c'est la contre reprise (sfn) a ne pas toucher

gentleman974 · 21/11/2011, 12h14

Juste une petite question c'est ce moteur qui est sur la version Hyper 8.5 RTR 4.6 2011 ??

alexis0007 · 21/11/2011, 15h33

non non, c'est une série rare apparament car c'est seul mac 28 avec une culasse de 10 ailettes avec l'option in-réglable

qui été sur ma hyper 9 pro, malgré cela, je luis et fais tenir plus de 20 litres, sans problème mécanique.

fluke · 21/11/2011, 16h06

Citation:

Envoyé par alim

c est celui ci
http://www.cmldistribution.co.uk/pro...MacStar_28.pdf

par contre sur cette notice il dise de regler la contre reprise je ne la touche pas pour ma part.
pour moi la reprise c est la sfn et pas stnv

euh non, c'est la stnv la reprise...

alim · 22/11/2011, 08h17

ha bon?
ce qui est marque en anglais pour la vis SFN c est de pas la toucher c est ca?
j ai fait un repere heureusement.

donc je dois agir sur la STNV pour paufiner mon reglage,ce moteur n est pas comme ceux que je connais.

par exemple sur mon grx15 la reprise a bien la meme forme que la SFN et j ai bien aussi la meme vis que la SFN.

alexis0007 · 22/11/2011, 12h33

les moteur Kyosho on la reprise inversé ( de l'autre coté), c'est typique des kyosho ou des vieux model, mais maintenant la reprise est dans le boisseau du carbu et la contre reprise est a l’opposer sur le carbu.

sebouze · 22/11/2011, 13h24

Citation:

Envoyé par alim

par exemple sur mon grx15 la reprise a bien la meme forme que la SFN et j ai bien aussi la meme vis que la SFN.

Non! sur le GXR 15 la reprise est côté tiroir(vis noire)... La grosse vis dorée de l'autre côté n'est là que pour fixer le pointeau de richesse.

20/11/2011, 18h44	#1 (permalink)
alim Nouveau membre Inscrit : December 2007 Messages: 15	hyper 8.5 mach28 6p salut j aimerai receillir les reglages final des possesseurs d hyper 8.5 moteur 4.6 ca serai tres intereressant. merci pour ma part 2t1/8 richesse resserré 1/5 par rapport a l origine sur vis de reprise

20/11/2011, 19h42	#2 (permalink)
alexis0007 viva les hyper Inscrit : December 2009 Lieu: Marseille Messages: 2 217	moi le mien n'a jamais plus être réglé car il était in-réglable. Combien il y a d’ailette sur la culasse de ton mach 28 ??? car sur le mien il y en a que 10 . Miniatures attachées

20/11/2011, 20h17	#3 (permalink)
alim Nouveau membre Inscrit : December 2007 Messages: 15	c est celui ci http://www.cmldistribution.co.uk/pro...MacStar_28.pdf par contre sur cette notice il dise de regler la contre reprise je ne la touche pas pour ma part. pour moi la reprise c est la sfn et pas stnv Dernière modification de alim, 20/11/2011 à 20h19

21/11/2011, 12h14	#5 (permalink)
gentleman974 Membre actif Inscrit : October 2010 Lieu: Saint-Paul, La Réunion Messages: 209	Juste une petite question c'est ce moteur qui est sur la version Hyper 8.5 RTR 4.6 2011 ?? __________________ Avioracing Tuning MT2 G3.0 Associated RC8B

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21/11/2011, 12h04	#4 (permalink)
alexis0007 viva les hyper Inscrit : December 2009 Lieu: Marseille Messages: 2 217	la reprise c'est la stnv l'autre c'est la contre reprise (sfn) a ne pas toucher

21/11/2011, 15h33	#6 (permalink)
alexis0007 viva les hyper Inscrit : December 2009 Lieu: Marseille Messages: 2 217	non non, c'est une série rare apparament car c'est seul mac 28 avec une culasse de 10 ailettes avec l'option in-réglable qui été sur ma hyper 9 pro, malgré cela, je luis et fais tenir plus de 20 litres, sans problème mécanique.

22/11/2011, 08h17	#8 (permalink)
alim Nouveau membre Inscrit : December 2007 Messages: 15	ha bon? ce qui est marque en anglais pour la vis SFN c est de pas la toucher c est ca? j ai fait un repere heureusement. donc je dois agir sur la STNV pour paufiner mon reglage,ce moteur n est pas comme ceux que je connais. par exemple sur mon grx15 la reprise a bien la meme forme que la SFN et j ai bien aussi la meme vis que la SFN.

22/11/2011, 12h33	#9 (permalink)
alexis0007 viva les hyper Inscrit : December 2009 Lieu: Marseille Messages: 2 217	les moteur Kyosho on la reprise inversé ( de l'autre coté), c'est typique des kyosho ou des vieux model, mais maintenant la reprise est dans le boisseau du carbu et la contre reprise est a l’opposer sur le carbu.

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