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Ancien 25/11/2011, 21h50   #1 (permalink)
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Par défaut [résolu]choix 1/8 électrique en remplacement de E-Firestorm Flux

Bonsoir,

Au mois d'aout j'ai acheté un HPI E-Firestorm Flux qui fonctionne dont je suis très content.

Cependant j'ai rencontré à côté des chez moi des passionnés qui roulent sur une piste avec des TT 1/8 en thermique.

Ils m'ont laissé m'amuser un peu avec eux mais en faisant attention à ne pas écraser mon 1/10.

J'envisage d'acheter un 1/8 en 4x4 toujours en électrique pour pouvoir jouer dans la même cours qu'eux au moins pour la taille.
Mais je ne sais pas trop vers quoi me positionner, alors je reviens vers vous pour les conseils que vous pourrez me fournir.

Le budget entre 400 et 500 €, si c'est cohérent, en fonction de la revente de mon HPI E-Firestorm Flux.

Cordialement.

Dernière modification de tnerual, 11/04/2012 à 08h03
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Ancien 26/11/2011, 11h53   #2 (permalink)
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quelle rc choisir si tu avais regardé 2 sujets plus bas tu aurais trouvé ta réponse
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Ancien 26/11/2011, 18h51   #3 (permalink)
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Ils m'ont laissé m'amuser un peu avec eux mais en faisant attention à ne pas écraser mon 1/10.
tu as de la chance, la première fois que j'ai fait roulé mon T4, je me suis fais écraser par une 1/8 thermique sur une grosse réception... il marchait moins bien après
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Ancien 27/11/2011, 11h23   #4 (permalink)
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Citation:
Envoyé par AlexK.B Voir le message
quelle rc choisir si tu avais regardé 2 sujets plus bas tu aurais trouvé ta réponse
Bonjour,

Tu as raison il y a un sujet se correspondant plus bas, mea culpa.

La question est aussi de prévoir un modèle adapté pour une cohabitation électrique/thermique.

Pour Trouch, c'est vrai qu'ils ont fait attention à ne pas m'écraser et je leur en suis reconnaissant .
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Ancien 27/11/2011, 13h15   #5 (permalink)
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Pour la cohabitation


(je suis déjà dehors)
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Ancien 27/11/2011, 13h20   #6 (permalink)
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Tu peux préciser cohabitation ?
Tu veux une hybride ou pouvoir changer le moteur ?
Dans le second cas, prend un chassis nitro pour lequel il y a des kits de conversion brushless tout prêt.
Typiquement, une losi 8ight
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Ancien 27/11/2011, 13h26   #7 (permalink)
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Je crois qu'il parlait de rendement, il veut quelque chose électrique mais avec la même puissance que les thermiques qui tournent avec lui.
Alors je saurais pas trop t'aider si c'est bien de ça que tu parle, mais moi je suis (sur l'hyper 7) en combo hobbywing, moteur 2000 kv, controleur 150A et lipo 4S. Et ça roule à la même vitesse que les thermiques.
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Ancien 27/11/2011, 13h32   #8 (permalink)
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Envoyé par tyayedouard Voir le message
Je crois qu'il parlait de rendement, il veut quelque chose électrique mais avec la même puissance que les thermiques qui tournent avec lui.
Alors je saurais pas trop t'aider si c'est bien de ça que tu parle, mais moi je suis (sur l'hyper 7) en combo hobbywing, moteur 2000 kv, controleur 150A et lipo 4S. Et ça roule à la même vitesse que les thermiques.
Bien vu c'est effectivement à cette cohabitation là que je pensais, l'objectif est de s'amuser et pour cela avoir une voiture en électrique adaptée à celles des autres du groupe qui sont en thermique.
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Ancien 27/11/2011, 14h48   #9 (permalink)
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en effet, un combo xerun d'hobbywing fera parfaitement l'affaire.
tu peux même prendre un ESC Xerun et un moteur leopard. Wartelle en fait même des combo maintenant.
Ensuite, pour le chassis, tu auras pas trop le choix, nexx8 ou str8X2, sinon tu dépasseras ton budget.
Tu peux aussi essayer de te trouver une mugen mbx6e ou une losi 8ight-e d'occasion ou n'importe quel chassis 1/8 nitro d'occasion
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Ancien 27/11/2011, 15h49   #10 (permalink)
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Oui, +1 pour l'occasion, des fois il y a des trucs plutôt intéressent.
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