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Ancien 22/01/2012, 21h37   #1 (permalink)
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Par défaut STR8 DELUXE ou HYPER 8.5

Bonjour, je voudrais me lancer dans le monde du modélisme, et plus particulièrement dans les voitures thermiques TT. J'hésite entre la STR8 DELUXE et la HYPER 8.5, je voulais vous demander les différences entre ces deux modèles, ainsi que au niveaux des pièces détachés si il y a avait une plus grande facilités de trouver des pièces pour l'une ou l'autre. J'aimerais aussi que vous me donniez les points forts et faibles de ces deux véhicules. Merci a vous de vos réponses qui pourront m'aider dans le choix de ma voiture samedi, car oui je vais au magasin de modélisme samedi
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Ancien 22/01/2012, 23h33   #2 (permalink)
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les pro STR contre les pro Hobao
round 1: qui commence les hostilités

en lisant plusieurs post les 2 on l'air d'être assez équivalent
je ne connais pas ces modèle pour t'en dire plus mais tkt ça va arriver ^^
__________________
TT RB one + K10
RG Hyper 9 version B + axial .21RR-1
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Ancien 23/01/2012, 04h44   #3 (permalink)
adversaries not enemies
 
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hobao car plus large gamme de pieces et d'options (et ne depend pas uniquement d'imodel)
__________________
<- click
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Ancien 23/01/2012, 13h28   #4 (permalink)
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Donc ce qui change au niveau des deux voitures c'est juste le suivi des pièces détachés ?
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Ancien 23/01/2012, 17h17   #5 (permalink)
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la 8.5 nouvelle version est plutôt mieux équipée...

et les noix de cardans de la Str8 valent pas grand chose (il faut mettre des CVC pour être tranquille, ou sur la 8.5, les cardans de roues sont CVD d'origine)
__________________
Je cherche des passionnés dans les environs de COLMAR (68)

Hyper 8.5 + P3-r + inline Grp
E-Losi Eight race roller + Mamba monster

hyper 21 + embrayage/échapement/tirette à vendre
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Ancien 23/01/2012, 17h35   #6 (permalink)
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ok, et niveau pièce détachés la hyper 8.5 est mieux et moins cher ?
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Ancien 23/01/2012, 19h42   #7 (permalink)
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le 8.5 sans hésiter, c'est reconnu comme une voiture très très solide, fiable et peu chère et surtout les pièces sont trouvable de partout, de plus la 8.5 est nettement plus équipé que la str8 ( réso homologué, amorto big bore 20mm de la hyper star, support des amorto cnc incassable ...... )
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Ancien 23/01/2012, 20h42   #8 (permalink)
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Ba j'ai regardé et la str8 DELUXE est aussi équipé d'amorto big bore. Donc les pièces détachées sont moins cher que la str8 DELUXE? Et je voulais savoir au niveau des moteurs des voitures si ils étaient a peu prés pareil, et si elles étaient autant robuste l'une que l'autre ?
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Ancien 23/01/2012, 21h06   #9 (permalink)
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oui mais la hyper 8.5 a plus d'option, comme les supports d'amortisseur en alu 7075 usiner et renforcer, les plaquettes de frein en férodo renforcé option, un véritable pot de compétition inline homogué, des amortisseurs de compétition de 20mm bien plus gros que ceux de la str8, les cardant cvd a l'av et a l'ar. La str8 n'a rien de tout sa, en plus les pièces sont moins bien distribué et plus chère . La hobao hyper 8.5 est un voiture réputer sur la même base de la que la hyper 8 qui a gagner de très nombreuse course , le championnat d’Europe, elle a participé a des championnats du monde, enfin bref !!! c'est une voiture qui a un histoire et qui est très connu. Ce qui facilite les réglages, les astuces , les conseils. La 8.5 surclasse sans hésitation la str8, cela reste mon avis, je ne peux contredire les autres .
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Ancien 23/01/2012, 21h17   #10 (permalink)
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Ok, merci pour ces informations. Et je voulais savoir si le moteur de la hyper 8.5 était assez performant et quelles étaient les pièces qui s'uses le plus.
Et j'ai entendu dire qu'il fallait par contre investir dans un nouveau servo pour la hyper 8.5
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