01/02/2012, 10h53
| #23 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : May 2011
Messages: 883
|  mais c'est tout simple, tu demonte ton moteur et tu tourne la cloche si ça coince ce n'est pas les ressort mais les roulements ou comme je t'ai dis avant il y a trop de rondelles de calage du coup quand tu serre la cloche est prise aussi
__________________ losi eight 2.0 EU+ novarossi PLUS4+ servos USA kyosho mp7.5 sport 4 |
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01/02/2012, 11h17
| #24 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : August 2011
Messages: 668
| La cloche est trés bien calée elle tourne librement est n'a aucun jeu . Quand j'ai roulé a un moment la voiture n'avait plus de carburant je l'ai donc poussé pour la ramené ou il y avait toute mes affaire c'est la que j'ai remarquer que la voiture avait une resistance j'ai demonté la bougie et vu que le piston tournai quand je roulai j'ai directement demonté l'embrayage pensant que l'embrayage etait resté collé mais en enlevant la cloche rien de suspect la cloche est sortie normalement Donc sa doit etre les roulements je vais me les commander et mettre un embrayage alu j'ai prit 2 jeu de ressort avec !! |
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19/02/2012, 18h29
| #27 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : August 2011
Messages: 668
| Salut Deux trois petite nouvelle de mon buggy , petite sortie aujourd'hui tout se passe nickel malgré deux trois souci d'embrayage aprés avoir fini un plein je rerempli le reservoir laisse tourner ma voiture sur le banc puis je la depose par terre en la jetant a 40 cm du sol et la le moteur change de sens !!!! Oui il tourne a l'envers et la voiture va en marche arriere je l'eteint tout de suite puis la redemarre et le moteur retourne normalement !! Alors voila si quelqun a deja vu sa et sait de ou sa peut venir sa m'aiderai bien  |
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20/02/2012, 10h00
| #30 (permalink) |
| viva les hyper  Inscrit : December 2009 Lieu: Marseille
Messages: 2 217
| c'est une première alors  . Le moteur change de sens de rotation en marche. C'est a mon avis mécaniquement impossible, a moins que .... c'est vraiment 1chance sur 1milliard que quand tu as jeter la voiture sur le sol, sa a bloquer le volant moteur pile au moment ou juste avant la combustion pendant 0.00000000045 sec juste assez pour ne plus avoir s'inertie. Donc il y a eu certainement combustion avant d'être au pmh et sa a inversé le sens de rotation. L'embrayage n'y est strictement pour rien . Franchement les embrayages a 2 points avec ressort annulaire sa date de 1980 et franchement c'est plus une source de problème que autre chose. Prend un volant moteur hobao a 3 point avec les masselottes carbone + les ressorts, c'est le top . |
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