Embrayage qui colle

[Mehdi-Rs6]

Salut a tous alors voila je vous explique mon petit souci je possede un embrayage 3 point et il colle tout le temp meme a froid a peine je demarre a froid et il colle la voiture s'emballe parfois elle redescend en regime mais aprés une acceleration elle ne redescend pas au ralenti j'ai tout demonter et pas de souci rien de suspect aujourd'hui il est meme tellement resté collé que meme voiture eteinte en la poussant a la main le moteur était entrainé j'ai directement tout demonté et rien !!! La cloche est sortie toute seul aucun souci !!!
Est-ce que quelqu'un a une idée
Merci d'avance

[minnesota]

Salut,

Faut être un peu plus précis et être sûr de ton diagnostic, car un embrayage qui colle n'a rien à voir avec un moteur qui s'emballe ou qui a des problèmes de ralentis...

[Mehdi-Rs6]

En clair le ralentit est super haut mais si je le laisse disont 10 seconde il redescent a un ralentit normale et sa me le fait a chaque acceleration parfois il ne redescent pas du tout !!

[sebouze]

Ca n'explique pas un moteur qui s'emballe, mais ça peut expliquer un moteur qui ne revient pas dans les tours après une forte accélération...
Je dirai de commencer par essayer des ressorts plus durs et ensuite de régler ta reprise.

[Mehdi-Rs6]

Quand je parle d'accelerations sa le fait meme pour de petites et breves accelerations !!!

[minnesota]

Ce que tu dépeins, c'est un problème de réglage moteur...

[Mehdi-Rs6]

Wé je vais essayer de joué la reprise j'était resté au regalge d'origine parce qu'elle etait inreglable
Comment explique tu que le moteur etait entrainé alors que le moteur etait eteint la y a pas de doute

[minnesota]

La cloche ou carrément le vilo, car dans le cas de la cloche, c'est normal qu'elle tourne.

[Mehdi-Rs6]

Bah si le moteur tourne alors que je tourne les roue le probleme vient de la liaison transmission / moteur donc l'embrayage je ne comprend pas ta theorie du vilo

[minnesota]

Il faut comprendre par là que si le vilebrequin ne tourne pas quand tu tournes les roues ou qu'il n'y a pas de résistance, alors il n'y a pas de problèmes d'embrayages...