Hpi trophy 3.5 hobbytech str8 deluxe ou robitronic proto v2

[mattanna]

Voilà je veux très bientôt faire l'acquisition d'un buggy loisir 1/8 au début mon choix se porter sur l'hpi puis après jetais très intéresser par le str8 puis la je suis tomber en surfant sur le net sur la proto v2 les 3 sont dans mon budget et me plaise donc je voudrais que vous me conseiller merci

Gaz & good ride

[mattanna]

Après avoir quelques article sur le forum (qui sont tres explicite) du coup j'hésite entre la str8 ou la proto

[AlexK.B]

Trophy, c'est bien pour petit budget et pour débuter, après, elle à ses défauts et on atteint vite ses limites.

Str8 niveau cardans c'est vraiment pas du luxe et le moteur d'origine fuit assez rapidement...a part ça, bon chassi.

La Robitronic, je ne connais pas, d'après ce que je vois sur les photos c'est pas si mal mais je te conseillerais plutôt l'hyper 8.5, elle est beaucoup mieux équipée (réso inline homologué, de bien meilleurs amortos, des supports amortisseurs en alu CNC, etc..) c'est un excellent rapport qualité/prix et c'est surement un des rtr les mieux équipé dans sa catégorie.
En plus, niveau pièces la Robitronic à pas l'air très distribué.

[minnesota]

La robi, je ne connaissais pas, je la trouve plutôt pas mal, histoire de changer un peu.

[mattanna]

Merci bien !!! La 8.5 ne m'attire vraiment pas du tout je ne sais pas pourquoi !! Alors que la str8 deluxe et la robi me font vraiment de l'oeil mais j'ai quand même plus un petit penchant pour la robi du à son équipement les deux savox alors que la str8 en à que un à la direction son plus gros moteur aussi sa radio programmable et surtout son look est magnifique (celui de la str aussi envois bien) et surtout elle ne coûte que 19€ de plus que la str et elle contient un kit de démarrage !!! Donc je pense à celle ci en ce moment !! Quelle n'est pas de réso in line c'est pas un pb je ne suis pas attiré pas la compétition se sera juste pour mon plaisir.

Gazz & good ride !!

[alexis0007]

le plus important c'est pas le coup d'oeil, c'est les retours, la fiabilité, les perfs, la qualité, le prix, la disponibilité des pièces , la hyper 8.5 réuni tous c'est avantage, la robi elle a quoi ?? , le look c'est rien on change la carro, on la repeint et tout change . Franchement de déconseille, après c'est inutile de demander des conseils si tu veut qu'en faire a ta tête. J'en ai connu un bon nombre qui on fait cette bêtise et qui le regrette .

[AlexK.B]

Envoyé par alexis0007

le plus important c'est pas le coup d'oeil, c'est les retours, la fiabilité, les perfs, la qualité, le prix, la disponibilité des pièces , la hyper 8.5 réuni tous c'est avantage, la robi elle a quoi ?? , le look c'est rien on change la carro, on la repeint et tout change . Franchement de déconseille, après c'est inutile de demander des conseils si tu veut qu'en faire a ta tête. J'en ai connu un bon nombre qui on fait cette bêtise et qui le regrette .

+1

Envoyé par mattanna

Merci bien !!! La 8.5 ne m'attire vraiment pas du tout je ne sais pas pourquoi !! Alors que la str8 deluxe et la robi me font vraiment de l'oeil mais j'ai quand même plus un petit penchant pour la robi du à son équipement les deux savox alors que la str8 en à que un à la direction son plus gros moteur aussi sa radio programmable et surtout son look est magnifique (celui de la str aussi envois bien) et surtout elle ne coûte que 19€ de plus que la str et elle contient un kit de démarrage !!! Donc je pense à celle ci en ce moment !! Quelle n'est pas de réso in line c'est pas un pb je ne suis pas attiré pas la compétition se sera juste pour mon plaisir.

Gazz & good ride !!

honètement niveau équipement, la robi ne fait pas le poids par rapport à la 8.5...c'est beaucoup plus cheap, autant au niveau des amortos qu'au niveau des pièces et du résonateur.



Après, si tu préfère l'alu rouge et les jolies jantes à la qualité équipement, à toi de voir....


Sinon, il y'a aussi la Rb one qui est pas mal du tout et à un bon prix en ce moment. http://www.e-modelisme.com/rb0230001...r-p-18357.html

encore une fois, je te conseille de ne pas trop te focaliser sur la robi, car niveau équipement, disponibilité des pièces et prix, elle est assez mal placée (voire très mal placée) par rapport à la concurrence.

[minnesota]

Je ne connaissais pas cette voiture, mais la marque elle est très fiable et les quelques produits que je connais d'eux sont très bien, en plus, ils ont leurs propres magasins en ligne et leurs produits sont très bien distribués, notamment outre-Rhin. Ensuite, quand on choisit une caisse, y'a aussi la notion de se faire plaisir, le coup de charme, vous voyez ?

Après, si on suit votre résonnement jusqu'au bout, vous seriez du genre à épouser chacun une catcheuse professionnelle avec des cheveux courts, des bras et des cuisses d'hommes, et vous ferez des ballades ensemble, un jour d'été, cheveux au vent, dans un tank-tigre des années 40 au lieu d'une belle décapotable. Ok, la hyper est bien, c'est pas pour autant que les autres voitures sont en reste, loin de là...

[alexis0007]

aussi, un gros moteur n'apporte pas forcément plus de puissance, mais sa apporte indéniablement plus de consommation. C'est le niveau de préparation qui fait la puissance. Cherche pas la 8.5 c'est la meilleure des rtr que se soit en équipement, mais aussi en qualité /prix, les perf sont excellente et la fiabilité ainsi que robustesse sont les atouts majeurs des hobao .

[bymygf]

sinon la rbone est géniale et elle est vendue avec un kit de démarrage. la robi me parait bien mais au premier tonneau le support amortisseur sera plié vu leurs épaisseur de 3mm... c'est une auto jeune qui n'a pas l’expérience d'une hyper. Donc maintenant fais un choix mais tu risque d'y laisser de l'argent donc si j’étais toi je prendrais une rbone si l'hyper "ne te dit rien du tout"... là tu as une voiture qui a des avis positifs partout et qui est un tres bon produit que se soit pour le loisir comme pour commencer la compétition