baboun
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Bonjour à tous,
Premier message, j'espère que je vais pas trop dire de connerie pour commencer. Mais après lecture de quelques sujet, je ne pense pas avoir trouvé réellement ma réponse.
Pour expliquer la situation. J'aimerais débuter dans le modélisme en TT. Comme je pense beaucoup j'ai eu des "jouets" d'enfants, et une fois une thermique on-road, il y a quelques années qu'on m'avait donné.
L'utilisation prévue serait pour le moment débutant, en mode loisirs, sur piste ou/et éventuellement terrain naturel histoire de prendre un peu le véhicule en main.
Mes questions sont les suivantes :
En TT y'a t'il un avantage électrique ou thermique ? (J'ai une légère préférence pour le thermique, et j'imagine l'avantage de pouvoir faire quelques sessions sans se préoccuper de la recharge des batteries).
Différence entre nitro ou essence ? (vu sur certains site)
J'ai quelques base très théorique de mécanique (liées à la moto) mais est-ce qu'il faut que je trouve la mécanique pour les nuls en 10 leçons ?
Pour le modèle j'imagine pour le moment :
HPI Racing, RTR, 1/8, Buggy, 4WD, Vitesse: 80km/h, 2,4 GHz, Etanche, Roulements à Billes, Indépendante, Off-Road
Je peux la trouver au prix de 400.- CHF dans un magasin proche de chez moi, et qui existe depuis des années donc ou je ne m'inquiète pas trop pour avoir un suivi.
Bonne ou fausse bonne idée ?
Et si vous avez des conseilles pour débutant je suis volontiers preneur.
merci
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Premier message, j'espère que je vais pas trop dire de connerie pour commencer. Mais après lecture de quelques sujet, je ne pense pas avoir trouvé réellement ma réponse.
Pour expliquer la situation. J'aimerais débuter dans le modélisme en TT. Comme je pense beaucoup j'ai eu des "jouets" d'enfants, et une fois une thermique on-road, il y a quelques années qu'on m'avait donné.
L'utilisation prévue serait pour le moment débutant, en mode loisirs, sur piste ou/et éventuellement terrain naturel histoire de prendre un peu le véhicule en main.
Mes questions sont les suivantes :
En TT y'a t'il un avantage électrique ou thermique ? (J'ai une légère préférence pour le thermique, et j'imagine l'avantage de pouvoir faire quelques sessions sans se préoccuper de la recharge des batteries).
Différence entre nitro ou essence ? (vu sur certains site)
J'ai quelques base très théorique de mécanique (liées à la moto) mais est-ce qu'il faut que je trouve la mécanique pour les nuls en 10 leçons ?
Pour le modèle j'imagine pour le moment :
HPI Racing, RTR, 1/8, Buggy, 4WD, Vitesse: 80km/h, 2,4 GHz, Etanche, Roulements à Billes, Indépendante, Off-Road
Je peux la trouver au prix de 400.- CHF dans un magasin proche de chez moi, et qui existe depuis des années donc ou je ne m'inquiète pas trop pour avoir un suivi.
Bonne ou fausse bonne idée ?
Et si vous avez des conseilles pour débutant je suis volontiers preneur.
merci
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