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Ancien 11/08/2011, 21h50   #181 (permalink)
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épilogue de mon petit problème :
remplacement du corp de diff par un neuf, et plus de point d'accroche du tout, c'est tout doux !
c'est dingue, à l’œil nu, on ne voit rien qui puisse gêner sur l'ancien, et je ne suis même plus sûr que ce soit un problème de taille...
par contre les deux joints superposé, je penses pas que ce soit le bon plan : l'un des deux était bon à jeter, presque déchiré au niveau des trous.
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Ancien 12/08/2011, 06h55   #182 (permalink)
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superposer les joints c’était pour voir si c’était effectivement un problème de diff trop court
mais il faut bien en lisser 2 pour garantir l'étanchéité du diff.
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"T'as trop joué à GTR quand tu trouves que Gran Turismo et Forza c'est des jeux d'arcade."
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Ancien 12/08/2011, 15h41   #183 (permalink)
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Citation:
Envoyé par azertyu76 Voir le message
superposer les joints c’était pour voir si c’était effectivement un problème de diff trop court
ca accrochait moins avec 2 joint, qu'avec 1 seul, mais ca n'accroche plus du tout avec corps neuf
avec une torche, j'ai peut être repéré la cause du problème, mais j'avais refermé le nouveau corps. il va falloir attendre l'arrivée du spare pour comparer. j'avais commandé 2 corps en plus pour le spare, mais le vendeur (KRC) les a oublié et m'en a renvoyé
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Ancien 14/08/2011, 19h06   #184 (permalink)
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Bonjour,je vend de graisser mes différentiels les 3 avec la même graisse(LUBIKONE 225° au silicone)jais pas l’indice de viscosité.je voulais savoir si sa allais je fais pas de compète,je suis amateur et débutent.EB-4 spro2 ma voiture.
mrx187 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 14/08/2011, 22h02   #185 (permalink)
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petite question jais fais tomber un joint dans le différentiel central jais pas trouver ou il allais sur le plan.donc ou il va merci.
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Ancien 24/12/2011, 09h32   #186 (permalink)
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merci
pour toute les explications

j'ai méme trouver une petite video pour ceux que ca interesse si ca na pas deja etais fait !!!

Monter et remplir un différentiel. - YouTube

encore merci
@+
nowak04 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 05/01/2012, 14h01   #187 (permalink)
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Wink

Merci pour ce post,et tres bien expliquer.
j'ai fait les differentiel de mon hpi trophy 3.5.
Quel changement
Merci encore
cedzzz55 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 09/01/2012, 21h23   #188 (permalink)
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Mise à jour du sujet aujourd'hui 9 janvier 2011


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Ancien 18/02/2012, 21h08   #189 (permalink)
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Bonsoir,

Juste pour une petite question.

Quel est le bon compromis en huile de Diff Pour une hobao hyper 8.5 ?
Mon revendeur me conseil 4000AV 4000C et 1000AR correcte ou pas ??

D'avance Merci pour vos conseils

ZoBi
zobillosse est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 18/02/2012, 22h38   #190 (permalink)
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Bonjour,
Je m'excuse d'avance si la question a déjà été posé... Si les différentiels que l'on possède ne sont pas étanche (par exemple ceux du blast S10 Tx), comment fait-on pour durcir les différentiels?
D'origine ceux ci sont légèrement rempli d'une graisse rouge, qui sert plus je pense à éviter les frictions entre le pignon d'attaque et la couronne...
Demon_lord est déconnecté   Répondre en citant
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