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| | #21 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : October 2007 Lieu: Belgique
Messages: 514
| Pour les amortos, je ne me suis pas encore penché sur le problème (je suis assez bien débutant aussi en fait), mais je suis tenté de faire un post dessus aussi.
__________________ Je n'ai pas la prétention d'être le meilleur. J'ai la prétention de vouloir le devenir ! http://vexclu.frihost.net/rc/ |
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| | #23 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : October 2007 Lieu: Belgique
Messages: 514
| Aucune idée des marques qui existent. De l'huile c'est de l'huile à priori.
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| | #25 (permalink) |
| Junior Member | bonjour, Sauriez vous quels reglages au niveau des huiles de diffs sont fait sur un hyper 7 TQ 28 rtr a la sortie de boite !? Merci beaucoup!
__________________ Marder FG 1/5 moteur Zenoah G260RC X-twin et PicooZ pour rigoler!!! http://buggymonstertruggy.forumpro.fr |
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| | #26 (permalink) | |
| auto modo lime-addict Inscrit : January 2005 Lieu: 71300 (saone et loire)
Messages: 7 740
| Citation:
il n'y a pas d'huile,simplement de la graisse. a+
__________________ un petit génie un génie deux grands génies http://www.youtube.com/watch?v=TaXCQ...eature=related léon2 turbo mazout,sans fap,egr dégagée,catalyseur out,reprog 150cv,350NM,tu le vois mon nuage de nox!!!!! | |
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| | #28 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : October 2007 Lieu: Belgique
Messages: 514
| La graisse qu'il y a d'origine offre souvent très peu de résistance. Rien de concret du moins. Un huilage est très intéressant, cfr. supra. Perso depuis que j'ai fait mon remplissage la conduite est plus fine, plus en douceur. L'huile de diff s'achète dans n'importe quel magasin de modelisme digne de ce nom.
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| | #30 (permalink) |
| Junior Member Inscrit : October 2007 Lieu: Belgique
Messages: 514
| "cfr. supra" signifie "voir plus haut" Autrement dit l'utilité du huilage est donnée dans mon post initial.
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